目前，石油裂化管呈现窄幅振荡走势。上周2005合约上涨3.18%至3441元/吨。现货方面，上海上涨20元/吨至3440/吨，广州下跌30元/吨至3780元/吨，天津下跌70元/吨至3340元/吨。

  各地复工程度有限

  近期，全国各地处于陆续复工中。截至3月8日，发电耗煤量恢复至正常的70.9%；全国旅客数量大约是往年同期的18.8%， 数量维持在2000万人次的水平；全国零担物流恢复至去年旺季的55.5%，全国整车物流恢复至去年旺季的69.8%；水泥产能利用率为33%。

  综合以上各项指标分析，复工有一定的进展。电煤消耗量和物流恢复较快，但是与建筑业有关的工人返程和水泥消耗恢复明显较慢。各地完全复工，预计要等到3月中下旬，而恢复到高强度施工预计要等到4月之后。

  短流程钢材供应回升

  上周高炉产能实际利用率为79.3%，环比回落0.4个百分点。周铁水产量减少了0.7万吨，而5大品种产量回升5万吨。长流程钢厂受到利润压缩以及库存高企影响，出现了一定程度的被动减产。后续是否会进一步减产应该视钢厂利润和物流是否通畅而定。目前来看，钢厂利润仍在收缩中，铁矿石价格相对坚挺，而焦化原料也接近成本价，整体利润压缩空间有限。因此，未来不排除钢厂有进一步减产的可能。

  电炉方面，53家独立电弧炉的产能利用率为7.68%，环比回升4个百分点。调坯和电炉的边际产量都有一定程度，这也给石油裂化管供给带来了一定增量。

铁路在建项目的复工率已经达到77.8%，公路、水路总投资10亿元以上的在建项目复工率达到68.2%，民航机场建设项目的复工率达到59.3%，广东、浙江外省农民工返岗复工率达到70％，江苏外省农民工返岗复工率约60％……近期，在多地政府的大力促进之下，复工率有了明显提高，4月上旬农民返岗有望基本完成。

  在新冠肺炎疫情逐渐好转，各级政府的大力推进之下，目前全国各地复工复产开展得如火如荼。值得注意的是，据 卫生委人口家庭司司长杨文庄介绍，对于乘坐“点对点”专车或专列的返程务工人员，只要行前14天内和在途没有相关症状的可以不需要再进行隔离。这也就是说，返岗即可复工，这将节省14天的隔离时间，从而进一步加快了复工时间。

  与返岗率大幅相对应的是各地的复工情况也在大幅提高。截止到3月8日，雄安新区169家规模以上工业企业复产162家，实际复产率为95.9%；上海市规模以上工业企业复工率97%，电商行业、大宗商品、农产品批发市场复工率；截至3月7日，深汕合作区131个企业（工地）实现复工复产，复工复产率超过97%；截至3月3日，北京市开复工工地489项，进入3月份预计全市施工现场日均增加劳务人员3000人左右。天津市工局数据显示，截至3月1日，全市4630家规上工业企业，合计复工4052家，占比87.5%……

  同时，今年是建成小康社会和“十三五”的收官之年，要达成 个百年奋斗目标，其经济要比2010年翻一番。因此，在疫情影响下，为快速恢复经济，各地政府纷纷将目光放在了基建投资上。据不完全统计，除天津、内蒙古、新疆、海南、辽宁、青海等地尚未公开整体投资计划外，全国其它省份公布投资的总额已经超过40万亿元，其中交通、能源等大基建项目比重较大，“新基建”项目也成为今年的发展重点。只是现在的需求受疫情影响被暂时遏制，兰格钢铁首席分析师马力表示，随着疫情的逐渐好转，工人到岗率上升，石油裂化管需求将在4—5月份达到正常水平，5至6月乃至下半年石油裂化管需求可能超预期释放。

  此外，目前石油裂化管市场也在逐步复工之中，据兰格钢铁网调查显示，建材市场除了武汉、哈尔滨和西北偏远地区外，其它地区都有不同程度复工。截止3月6日，华北、华东、山东板材市场，除石家庄和太原尚未复工外，其它地区都有不同程度的复工，其中天津、唐山、沈阳、泰安开工率超过了8成，并且各地复工还在进一步加快之中。随着石油裂化管市场的复工率的大幅增加，石油裂化管流通速度也将逐渐加快。

  虽然石油裂化管的需求在逐渐释放之中，但庞大的库存依然对钢价形成了不小的压力，钢价在上周小幅回升后又出现了走跌。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截止3月9日，国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为3504元/吨，较前一日下跌15元/吨。截止2020年3月9日，上期所螺纹钢期货2005合约震荡下跌，收报3439元/吨，下跌10元/吨，跌幅0.29%。

  从目前看来，需求还没有完全得到释放，而库存压力非常之大，并且钢厂的产量出现了止降回升，因此短期内钢价可能出现震荡回落的情况，后续需要继续关注需求启动速度，产量与库存的增加情况和疫情的控制情况。