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而今年国内不锈钢道路栏杆价格大幅下跌,市场较为低迷,预计政策对进口不锈钢道路栏杆的量有所干预,进口增速有望下降。库存方面,产地动力不锈钢道路栏杆库存开始累积。冷玉东说,从动力不锈钢道路栏杆生产企业的周度频率库存数据可以明显发现,从去年月开始至月,动力不锈钢道路栏杆生产企业库存就开始累积,月中旬开始小幅下降;随着上游产能释放速度的加快,上游库存开始累积。但随着月份下游需求淡季的到来,产地库存开始累积,随后动力不锈钢道路栏杆生产企业库存大幅下滑,对应当时较强的走势;直到今年月份开始,动力不锈钢道路栏杆生产企业库存开始累积,说明短期内动力不锈钢道路栏杆仍处于供应大于需求的格局中。“受不锈钢复合管厂影响,下游电厂主动补库,日耗回升速度缓慢,电厂库存逐步累积。”冷玉东称。截至目前,沿海大电厂库存为万吨,较月初小幅下降万吨,月环比下降幅度为%。库存不锈钢道路栏杆可用天数为天,与月初相比下降天,下降幅度为%。预计随着下游日耗的逐步回升,不锈钢道路栏杆库存可用天数将逐步下降,但仍处于历史同期高位水平。对于下游需求,朴成柱认为,短期看不到大幅上升的迹象。一方面,当下正值,气温适宜,居民用电需求进入传统淡季。


主力不锈钢道路栏杆企采取降价措施,降幅完全超出大家预想,给动力不锈钢道路栏杆市场的未来走势蒙上一层阴影;中小不锈钢道路栏杆企业和贸易商纷纷效仿,竞相杀价,促使不锈钢道路栏杆价出现深跌。其次,下游用户观望气氛浓重,“买涨不买落”的心态有所加重。尽管国内复工速度加快,复产率提高;但不可忽视的问题是,出口承压,基建和房地产开工负荷偏低,促使沿海电厂日耗迟迟达不到高位。在不锈钢道路栏杆供应明显高于需求的情况下,市场供大于求压力加大,内外贸动力不锈钢道路栏杆价格双双下跌;加之北方港口不锈钢道路栏杆库存持续增加,促使消费企业的采购心态平稳,对市场的观望气氛浓厚。按照目前的下游存不锈钢道路栏杆情况,沿海主要耗不锈钢道路栏杆企业即使不拉不锈钢道路栏杆,也可以满足天的用量,大家都在积极消耗自身库存,减少北上拉不锈钢道路栏杆数量。环渤海各大运不锈钢道路栏杆港口下锚船继续保持低位,进一步加大了北方港口动力不锈钢道路栏杆市场的供大于求压力,增加了不锈钢道路栏杆价下行幅度。再次,其他原因。市场对不锈钢道路栏杆价走势产生推波助澜的影响。市场上,近期动力不锈钢道路栏杆主力合约价格快速回落,对不锈钢道路栏杆价走势及用户心态带来消极影响,加重了市场悲观气氛。



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