分层浇筑的方式一般应用在混凝土浇筑面积不是很大的情况下。所谓分层浇筑指的是浇筑完一层混凝土后，再进行第二层的浇筑，直至浇筑完毕。通常在浇筑的过程中浇筑都是从短边开始浇筑，再沿着长边方向浇筑，也有从中间向四周浇筑或者是从四周相中间浇筑的方式，应根据施工的实际情况合理选择浇筑方式。

2.2.2分段分层方式

根据施工现场的实际情况合理选择浇筑方式，如果施工现场的混凝土搅拌机和运输机达不到施工要求时，可采用分段分层的方式进行混凝土浇筑，分段分层的浇筑是从混凝土的底层开始建筑，浇筑完毕后在进行第二层建筑，自下而上，层层递进施工。分段分层的浇筑方式一般情况下适用于厚度不大而面积和长度过大的结构中。

2.4自行式液压仰拱台车

2．4．1自行式液压仰拱台车构造根据相关要求，仰拱浇筑与仰拱填充要分开浇筑，且仰拱混凝土要一次性浇筑(即不留施工缝)。因仰拱中部弧度较小，坡度平衡，可不设模板;而两侧混凝土由于坡度较大，且需预留施工缝、安装止水带，需设置模板。浇筑时先采用自然摊铺的方法从中间向两边浇筑，浇至仰拱模板下沿时，改由仰拱两侧的顶部入模。根据上述浇筑方法，为保证浇筑质量，加快施工进度，采用自行式液压仰拱台车，该台车总体构造如图6，主要由纵向主梁、圆弧模板、行走系统及配重平台、液压系统、端头模板及支撑系组成，其中仰拱模板构造。2．4．2自行式液压仰拱台车的优点采用仰拱台车，确保仰拱与填充层分开浇筑，施工规范。施工效率高:传统的施工方法，仰拱每循环施工周期为4天，采用仰拱台车施工，每循环施工周期为2.5天。确保步距红线不超标:采用仰拱台车施工，每月的仰拱进尺可达到120～144m，与围岩开挖进尺相匹配，有力的保证了仰拱距离掌子面的距离不超标。现场施工实体效果图。