衬胶管道，是一种外部以钢或者硬质结构为管道骨架，内衬耐磨、防腐以及耐高温的橡胶作为衬里层，通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介质对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等，其由于橡胶的缓冲作用，大大延长了管路的使用寿命，降低了使用者的成本。

衬胶管道运用橡胶的“以柔克刚”原理，解决主要以耐磨性能为主的管道衬里，以橡胶的耐腐蚀性和耐高温性很高的对输送管路起到保护作用。

衬胶管道内衬胶板的选择：

衬胶管道可根据胶板的性能，选择出脱硫管道合适的衬里胶板：

 1、衬里橡胶：丁基胶板

 2、法兰橡胶：丁基胶板

 3、胶板性能：耐一定的酸或碱溶液PH值3-12 范围；

 4、耐温情况：-50℃～+150℃，满足用户情况；

 5、压力情况：丁基衬胶管 耐压为4MPa，满足用户要求；

 6、连接情况：法兰面衬胶，高弹性橡胶极易于密封，并可在一定程度上吸收热胀冷缩所造成的变形。

 7、钢管衬胶施工：一般3、6米为一个连接段，采用无缝钢管。

衬胶管道粘接剂及粘接强度选择 ：丁基橡胶专用粘接剂，粘接强度达到国标4牛顿/毫米2 。

丁基橡胶：

 丁基橡胶（IIR） 是异丁烯和少量异戊二烯或丁二烯的共聚体。 特点是气密性好，耐臭氧、耐老化性能好，耐热性较高，长期工作温度可在130℃ 下；能耐无机强酸（如硫酸、硝酸等）和一般有机溶剂，吸振和阻尼特性良好，电绝缘性也非常好。缺点是弹性差，加工性能差，硫化速度慢，粘着性和耐油性差。使用温度范围：约－40℃ ～＋120℃ 。主要用作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化工设

备衬里及防震制品、耐热运输带、耐热老化的胶布制品。

衬胶管道粘接施工遵循标准：

1、公司出产的橡胶冷粘制品粘接力与衬层符合 的相关标准：GB 18241[1].1-2001《橡胶衬里 第1部分：设备防腐衬里》的要求。

2、公司出产的橡胶冷粘制品衬层符合 环保的相关标准：HG-T2020677-1990《橡胶衬里化工设备》的要求。

衬胶管道具体施工方案（热硫化过程）：

衬胶管联接方式为法兰连接,每根管长度3、6米优点：

利用热硫化丁基橡胶耐高温、抗腐蚀、易粘接，使衬胶钢管具有的结合强度和极好的耐磨损、耐腐蚀性能。

衬胶管道的加工工艺：

衬胶管道采用优质碳钢钢管，国标20号无缝钢管。外围为钢管，衬里为优质丁基胶。采用热硫化粘接方式通过硫化储罐高温、高压、一定的稳定控制：一方面通过外部条件使得橡胶达到硫化的目的。另一方面通过热硫化粘接剂将橡胶与粘接面达到强度粘接目的。

一：衬胶前管道要进行钢珠喷砂、喷砂要达到Sa2标准，焊接处的毛刺处理要达到圆滑过渡、钢体表面要平整。喷砂前应认真检查全部喷砂面有无油污，若有应用清洗剂清洗干净，对设备的管嘴、人孔等开口处应用胶合板和塑料布进行包扎、捆绑，以防砂子飞出伤人。喷砂应按下述进行施工：

二、彻底出去管体内的灰尘、并刷次胶浆。涂刷应厚度均匀，严密不漏。未涂胶浆前的合格喷砂面，施工人员严禁用手触摸或有用其它脏物去接触，以防污染。

三、配好第二次胶浆浓度在刷第二、三遍胶浆。

四、裁剪、按照设备、管道的大小进行裁剪下料并设计好搭边位置、在胶板上刷胶浆、要求均匀一致。

五、上下封头衬胶要达到三无、表面美观、多孔板衬胶要打到三无、表面美观、筒身及附件衬胶要达到三无、法兰面平整、表面光滑、配件及附件要达到三无、外表要美观平整。

六、管道直管、三通、弯头要达到三无外表平整光滑。