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压缩空气过滤器 压缩空气干燥过滤器注意事项 1、过滤器以“先粗后精”原则组合配置，顺序不能颠倒; 2、实际通过过滤器的压缩空气流量、压力以及温度不能超过名牌规定值; 3、安装时需注意分清过滤器的进、出口位置; 4、过滤器安装应对地垂直。且留有一定的离地高度，便于调换滤芯; 5、下列情况之一出现时，应当更换滤芯： ①过滤效果明显恶化; ②压差表示值超过0.07MPa; ③使用时限：FC、FT、FA为8000h，FH为2000h; 6、不带有自动排水器的过滤器，应定时打开球阀排出滤壳积水; 7、过滤器进气温度不超过66℃。
压缩空气过滤器 注意事项 气源处理三联件注意事项 1、部分零件使用PC(聚碳酸酯)材质，禁止接近或在有机溶剂环境中使用。PC杯清洗请用中性清洗剂。 2、使用压力请勿超过其使用范围。 3、当出口风量明显减少时，应及时更换滤芯。 即F.R.L，在气动技术中，将空气过滤器（F）、减压阀（R）和油雾器（L）三种气源处理元件组装在一起称为气动三联件，用以进入气动仪表之气源净化过滤和减压至仪表供给额定的气源压力，相当于电路中的电源变压器的功能。
压缩空气过滤器 二、除灰滤水过滤器 除灰滤水过滤器又称“前置过滤器”，是压缩空气后处理系统中的前级净化设备。过滤精度在10～3μm，过滤效率≥99%。作为前级过滤器其进气是饱和的，环境温度稍微有下降就会在过滤器内部出凝结水，滤芯就始终是在高湿度条件下工作，工作负荷很大。 为了适应高负荷的工作特点，这类过滤器大多采用两级过滤方式，即压缩空气进入过滤器后，先遭遇能产生惯性分离作用的装置，在机械力（离心、碰撞等）作用下使空气中较大粒径的灰尘、水滴与空气分离，然后流入憎水处理过的蓬松型纤维主过滤层，继续除去空气中剩余的较小粒径的杂质。 基于以上理论，有各种结构类型的除灰滤水过滤器，
压缩空气过滤器 气源三联件维护保养 1、滤芯和存水杯要定期进行清洗。 2、调压失灵不准，应检查调压装置的弹簧、阀芯、平衡弹簧是否损坏。 3、溢流孔有大量气体溢出时，应检查膜片和阀杆上的橡胶是否损坏。 4、定期清洗，可用肥皂水和清水，忌用丙酮、甲苯等有机溶剂清洗存水杯、视油窗等塑料零件。 5、装配时，滑动零件及O型圈处涂适量黄油或润滑油。 气动三联件是指：将空气过滤器（F）、减压阀（R）和油雾器（L）三种气源处理元件组装在一起。
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压缩空气过滤器 气源处理三联件的详细介绍 气动三联件是气源处理件 气压传动系统中，气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器，有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑（靠润滑脂实现润滑功能），便不需要使用油雾器！过滤度一般为50-75μm，调压范围为0.5-10Mpa，如需过滤精度为5-10μm，10-20μm，25-40μm，及调压为0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置，安装在用气设备近处，是压缩空气质量的*后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起，便成为过滤减压阀（功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样）。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾，则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之，这几个元件可以根据需要进行选择，并可以将他们组合起来使用。 空气过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水分，避免水分随气体进入装置。 减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。 油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。
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