| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 镀锌方矩管 | 大型场馆 |
| 方管 | 船舶制造 |
| 黑方管 | 升降机械 |
| 大口径厚壁方管 | 汽车制造 |
| 友发方管 | 机场建设 |
| 源泰方管 | 装饰装潢 |
| 华岐方管 | 车辆制造 |
| Q355方管 | 矿井支架 |
| Q345B方管 | 户外广告 |
| Q235方管 | 立体车库 |
| 利达 | 方管 |
| 范围 | 方管 不锈钢管供应范围覆盖宁夏、银川等区域。 |
冷弯成型过程是一个十分复杂的过程，如果设计不合理，在调试过程中会出现各种变形缺陷。一旦发现这些故障必须好好解决，否则会进
一步破坏方矩管的冷弯成型工艺。下面我们就介绍一下方矩管冷弯成型的六种常见缺陷：
(一)袋形波
袋形波的产生主要是由于管材在弯曲过程中产生了横向拉伸的不均匀应力，而板料沿厚度方向的应变相对较小，根据材料的变形关系必然
会在变形比较集中的部位沿纵向出现收缩变形。而这种弹性变形的反复作用还会形成表面裂纹的产生。
(二)纵向弯曲
造成纵向弯曲的原因较多，其中一个很重要的原因是断面的边部在弯曲侧面时受到张紧力的作用，力图将整个断面沿纵向拉长，但张紧力
不足以拉长整个刚性断面，导致方矩管前端出现向上或向下弯曲的现象，厚板比薄板更容易产生纵向弯曲。目前由于设备装置有校直装置来弥
补校正，所以并不为很多人重视。
(三)裂纹
方矩管主要的冷弯缺陷为冷弯裂纹，这是由本身的材料特性决定的。
(四)边部波浪
边部波浪的产生主要是两种作用的综合： 种同前面袋形波的作用机理相同;第二种是边缘部分的材料先是在外力作用下被拉伸剪切变
长，后又再次被压缩剪切产生塑性变形造成边浪。
(五)截面毛刺
剪切刀刃变钝使间隙过大容易残留或是锯片迟钝、安装不当等原因会导致毛刺的产生。而焊接制度不规范，也会让剪切时更容易留下毛刺
。
(六)尺寸波动
使方矩管冷弯产生较大尺寸波动的原因，主要是调节轧辊时操作不当，或是扎实速度过快。 无缝方管 山东 Q235C 35*35*4 无缝方
管 山东 Q235C 163*163*6.3
无缝方管 山东 Q235C 87*87*1.8 无缝方管 Q235C 21*21*0.2
无缝方管 山东 Q235C 96*96*3.4 无缝方管 Q235C 33*33*0.8
无缝方管 山东 Q235C 64*64*2.9 无缝方管 Q235C 44*44*1.6
无缝方管 山东 Q235E 33*33*0.3 无缝方管 Q235E 42*42*2.4
无缝方管 山东 Q235E 28*28*1 无缝方管 Q235E 76*76*2.5
无缝方管 山东 Q235E 58*58*2 无缝方管 Q235E 75*75*4.1
如果要建很大的模型，就会反应慢卡住，那么是不是换个更高配置的电脑就会解决这个问题呢?
因为这个问题比较泛，要具体问题具体分析，没办法做的解答，因此我们请这位牛友贴出具体的问题，好对症下药：
卡在单轨扫掠这一步，因为路径比较复杂，成面很复杂，Rhino运算很慢。
我们仅拆出一小部分路径线并使用单轨扫掠，可以很快得到结果，这无疑是快的办法：
但是当你看到下面的图片时，你就明白这位牛友的困惑了。这条蓝色的路径线的确太复杂了(虽然它仅仅是一条多种直线而已)
此时再使用单轨扫掠去做这样一根方管，相Rhino会算到“未响应”，因为直接扫掠的运算量太大了。
那么有没有其他的方法快速生成这条方管呢?是要借助插件吗?Rhino能不能做?
因为流程的不同，建模的效率也会不一样这里讲的流程不是借助插件，而是搭配Rhino中几个常用的工具来完成。所有的操作是在Rhino 6中完成的。
1.将曲线挤出曲面。
随着我国 焊管市场经济的发展,万弗莱钢(银川分公司)着力加强企业文化建设,提出了“双赢靠诚信”的经营理念，“立足创新、专注质量、诚信服务、真诚合作、共同发展”是我们始终如一的追求,为客户提供质优、、可靠的产品是我们永恒的方针，“审时慎思,明辨力行”打造优越的 焊管。我们将不断超越自我,一如既往的为客户创造价值！
