手表维修售后
手表、劳力士等手表都是大家经常佩戴比较多的，时间长就会出现些小问题，小编特别整理出几个经常遇见的小问题，并对大家解答，希望大家对手表多步的了解。
、手表摆手表、劳力士等手表都是大家经常佩戴比较多的，时间长就会出现些小问题，小编特别整理出几个经常遇见的小问题，并对大家解答，希望大家对手表多步的了解。
、手表摆轮走势变化的原因：因为摆轮擦中心轮片、夹板或擦快慢针外夹。这些现象的出现可能是摆轮上下托子没有装平,摆榫顶端严重磨损或是摆榫车制后位置不准,这类病变严重的会停摆；若是摆轮本身不平,会使摆幅显著减小,发条力矩较大时也会引起相擦停摆；若是中心轮片不平影响摆幅会出现周期性的相擦。某些机型的条盒轮齿与摆轮距离较近,条轴孔磨损等病变会引起条盒轮齿擦摆轮。有时摆轮螺钉松出或垫片过大过厚,擦周围夹板或零件，或叉夹板螺钉过厚擦摆轮，此时都会听到摩擦音或撞击声，如果有其它问题不了解的，建议还是去专业的手表维修公司。、影响机芯工作的因素：
（）后盖抵压夹板或衬框太紧，影响轮子的间隙。如:密封垫圈漏装，托子螺钉过于凸出；较薄的后盖揿瘪变形；表壳、衬框太紧,用力揿装使夹板变形。
（）表盘和指针之间相互碰擦或内机零件碰擦。如:表针相擦；秒针与胶盖(表蒙)相擦；表盘中心孔擦时针管或时轮；表盘中心孔与时轮间隙过小；表盘不平抵住跨轮等零件。
() 衬框与内机零件相擦。如:衬框与条盒轮齿,摆轮碰擦，如果问题过大建议去专业的手表维修公司。
、影响上条拨针的原因：
（）后盖旋紧后抵住柄轴或柄头螺纹管。如:密封垫圈漏装；改配长或中柄柄头后,较粗的螺纹管伸入壳内。
（）表壳、表盘配换后,表机柄轴孔与柄头管孔位置高低不当。
（）后盖旋转带动衬框卡住柄轴,造成柄轴不能拉成拨针状态。
（）后盖旋转与衬框磨擦带动内机，使柄轴产生阻轧。后面两项故障将后盖旋紧,再倒旋些(大约-度),即可解决。

手表机械表走动原理及不走原因
年，奥古斯特阿加西(Auguste Agassiz) 来到索伊米亚(Saint-lmier) 个小村庄内的小型钟表店工作，不久他便接管了整间店铺，并改名为Agassiz Compagnie。0年后Agassiz的外甥欧内斯特弗兰西昂年，奥古斯特·阿加西(Auguste Agassiz) 来到索伊米亚(Saint-lmier) 个小村庄内的小型钟表店工作，不久他便接管了整间店铺，并改名为“Agassiz & Compagnie”。0年后Agassiz的外甥欧内斯特·弗兰西昂(Ernest Francillon)继承了他的生意。Francillon独具远见，他构思是要将所有的时计的机械生产和组装等多个制作步骤集中在同间厂房内进行，建立个综合的生产程序。于是购买了位于River Suze右河岸的两块毗连的土地，当地称为Les 。7年，Francillon建立了第所手表表的工厂，并生产第枚以钥匙调控的怀表，于法国巴黎赢取环球展览会铜章。首枚手表表诞生了。
()为什么有时候机械表不走霖?机械表走动原理有两个。
.机械表依靠发条上弦提供动力，通过齿轮传动来计时。机械表分为手动上弦和自动上弦。由于结构较为复杂，表型较为厚重。因为走时原理的特点，要受地心引力、机械摩擦、温度变化、使用情况等原因的影响。
.主要来自佩戴者的手腕活动，手表的飞陀在主人活动时进行摆动，从而给手表上弦，所以当佩戴者平时活动量不大或长期不戴时，弦力就会不足或放空，造成手表走时不准或停走。
()机械表不走了，应该检查下，手表是否长时间处于静止状态。
.自动表依靠相对运动产生的摆动自动上发条，如带在手上，长期处于相对静止状态，手表不能自动上发条，会失去走时能力，出现停走。
.用户只需将手表摆动几十下或上几下发条(有手上调功能)，即可恢复走时。若要保证自动机械手表准确行走，应每天正常佩带小时以上。