香港无缝钢管 合肥轨道集团副总经理胡勇建致辞中表示：合肥轨道集团将继续贯彻创新驱动发展战略，充分发挥国有企业引领带动作用，积聚科技优势资源，促进各项新技术在轨道交通领域的应用，为开启合肥现代化新征程贡献力量。任天宝在致辞中，代表马钢对合肥轨道集团和中车南京浦镇的支持和密切协作表示感谢。他希望，三方能以此次产品全球发挥会为契机，共同分享成功经验，共商共谋绿色城市的未来发展，为国产绿色环保组合车轮的研发能力和制造水平做出新的贡献。发布会上，全体人员观看了《B型地铁绿色环保车轮产品宣传片》；合肥轨道集团、中车南京浦镇公司、马钢交材三方单位共同签署产学研合作意向书。近日，在远离广东阳江阳西县沙扒镇海岸55公里的海域，我国重大清洁能源项目——阳江青州一、二海上风电项目正在大规模施工。这个水深35~44米的项目中，湘钢管桩用钢以其优异的性能，支撑着中国海上风电走向深水远岸。

香港无缝钢管呈现快速下跌的行情，而对于钢厂来说，由于原料成本的价格随着钢价而同步下跌，使得钢厂的利润得到了持续的改善。根据统计局发布数据推算，4月份黑色金属冶炼和压延加工业单月盈利52.4亿元，实现了连续2个月的盈利；从整体利润数据来看，国内钢铁行业1-2月亏损101亿元，3月份盈利52.5亿元，4月份盈利52.4亿元，呈现了先亏损后盈利的态势。从全国粗钢产量及吨钢利润的数据来看，国内钢铁生产企业的利润空间呈现持续性恢复的态势（详见图1），综合成本在快速下降后又有抬头之势（详见图2），由于钢材价格的先行跌落，而原料价格也随后下跌，使得钢企的利润空间逐渐好转（详见图3）5月份，在低价需求释放、产量平控政策落地以及成本负反馈的共同影响下，5月份国内钢材市场呈现了先扬后抑的行情，截至到5月29日，兰格钢铁综合价格指数为3976元/吨，同比下跌21.8％；较年初（4364元/吨）下跌388元/吨，跌幅为8.9％；较点4650元/吨（3月14日），下跌674元/吨，跌幅为14.5％；较点3969元/吨（5月25日），上涨7元/吨，涨幅为0.2％。，但由于需求不足的持续性制约，钢铁生产企业仍将面临较大的经营压力。

香港无缝钢管 必和必拓发布2023财年第二季度（2022年10月1日-2022年12月31日）生产业绩报告。根据报告，2023财年第二季度，必和必拓铁矿石产量达到7430万吨，同比增加1％，环比增加3.6％；铁矿石总销量7269万吨，同比下降0.74％，环比增加3.6％。另外，其巴西萨马科（Samarco）铁矿业务持续运营，四季度产量为109.5万吨，环比下降5％，同比增长6％。根据业绩报告，必和必拓2023年上半财年铁矿石产量1.46亿吨（权益），同比增加1％，环比增加1％。必和必拓在报告中指出，其2023财年铁矿石产量目标继续保持不变即2.78-2.90亿吨，萨马科铁矿石生产指导目标为300-400万吨。必和必拓在四季度季报中指出，中国正在通过政策引导，不断推动下游及房地产领域需求的回升，中国放开对外释放出推动经济复苏的决心，必和必拓预计中国2023年钢铁产量将超过10亿吨。