不锈钢复合管护栏是以带钢卷板为原材料,经常温挤压成型,以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管. 　　（1）原材料即带钢卷，焊丝，焊剂。在投入前都要经过严格的理化检验。 　　（2）带钢头尾对接，采用单丝或双丝埋弧焊接，在卷成钢管后采用自动埋弧焊补焊。 　　（3）成型前，带钢经过矫平、剪边、刨边，表面清理输送和予弯边处理。（4）采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力，确保了带钢的平稳输送。 　　（5）采用外控或内控辊式成型。 　　（6）采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求，管径，错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。 　　（7）内焊和外焊均采用美国林肯电焊机进行单丝或双丝埋弧焊接，从而获得稳定的焊接规范。 　　（8）焊完的焊缝均经过在线连续超声波自动伤仪检查，保证了100％的螺旋焊缝的无损检测覆盖率。若有缺陷，自动报警并喷涂标记，生产工人依此随时调整工艺参数，及时缺陷。 　　（9）采用空气等离子切割机将钢管切成单根。 　　（10）切成单根钢管后，每批钢管头三根要进行严格的首检制度，检查焊缝的力学性能，化学成份，溶合状况，钢管表面质量以及经过无损探伤检验，确保制管工艺合格后，才能正式投入生产。 　　（11）焊缝上有连续声波探伤标记的部位，经过手动超声波和X射线复查，如确有缺陷，经过修补后，再次经过无损检验，直到确认缺陷已经。 　　（12）带钢对焊焊缝及与螺旋焊缝相交的丁型接头的所在管，全部经过X射线电视或拍片检查。 　　（13）每根钢管经过静水压试验，压力采用径向密封。试验压力和时间都由钢管水压微机检测装置严格控制。

　不锈钢复合管护栏系数四个关键衡量规范1.不锈钢复合管护栏构造一致性:这一规范规定不锈钢复合管护栏务必具备适合的多少规格.充足的构造抗压强度和较好的物理性能.防止不锈钢复合管栏杆构造毁坏时不锈钢复合管护栏构件对车子和乘客导致损害。2.车子，乘客风险性度:这一规范规定撞击全过程中车子在特殊时间内的均值加，减速率及乘客的速率更改盆务必在容许标准内。3.不锈钢复合管护栏的吸能特点:这一规范规定运用不锈钢复合管护栏的塑性形变及其立杆的形变比较大程度的消化吸收车子的机械能。4.车子的运作运动轨迹:这一规范规定在产生道路交通事故时肇事者车子的个人行为要操纵在一定的范畴，尤其是要操纵车子的回弹力间距，以防出现二次事故。