二、柴油机拉缸原因分析 柴油发电机出租拉缸有很多方面的原因，本人主要针对以下几方面的原因分析： 1.冷水式柴油机冷却系统内有气阻 柴油机装车后，冷却系统安装副水箱与大气相通，因此其冷却系统内部存在着有气阻碍问题，但对于非车用和在台架上进行热试验的柴油机，在节温器未打之前其冷却系统基本处于一个完全封闭的状态，冷却水泵的强制作用下进行循环冷却，在这种状态下如果系统内空气排不净，空气就会在这样的一个封闭强制的系统中形成气阻，气阻随着水泵的强制作用下会在系统内运动（往瞬间压力较低移动），气阻造成零件的局部冷却不充分甚至失效。这种情况下便造成柴油机过热而引起拉缸。操作上的原因

(3)发电机出租驱动大功率晶体管工作的驱动电路的损坏也是导致过流报警的一个原因。富士G7S、G9S分别使用了PC922，PC923两种光耦作为驱动电路的核心部分，由于内置放大电路，线路设计简单，被包括富士变频器在内的多家变频器厂家广泛使用。驱动电路损坏表现出来常见的现象就是缺相，或三相输出电压不平衡。 (4)检测电路的损坏也会导致变频器显示OC报警，检测电流的霍尔传感器由于受温度，湿度等环境因数的影响，工作点很容易发生飘移，导致OC报警。 ·发电机出租开关电源损坏 开关电源损坏一个比较明显的特征就是变频器上电无显示，富士G5S采用了两级开关电源，它先把中间直流回路的直流电压由500多V转变成300多V，然后再通过一级开关电源输出5V，24V等多路电源，

发电机出租系统在发生故障后应进行被动性维护主要包括以下工作: 3.3.1 专业性维护 一般需厂商或厂家指定的维护工程师来进行维护。 3.3.2 用户一般性维护 系统使用者自身进行的日常维护维护人员应对系统维护技术难度和可操作性有一定的认识了解应具备的维护工具明确哪些工作能自己完成做到心中有数出现问题要及时制定可行的维护方案。对DCS系统故障维护的关键是快速、准确地判断出故障点的位置，故障维护中的一些经验总结如下下几点： 1） DCS系统往往具有丰富的自诊断功能。根据报警可以直接找到故障点并且还可通过报警的来验证维修结果。 2） 通信接头接触不良会引起通信故障确认通信接头接触不良后可以利用工具重做接头;通信线破损应及时更换。 3） 某个卡件故障灯闪烁或者卡件上全部数据都为零可能的原因是组态信息有错、卡件处于备用状态而冗余端子连接线未接、卡件本身故障、该槽位没有组态信息等。

发电机出租在柴油机发电机组体积缩小温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。 各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述发电机组基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。 发电机组(英文名称：GeneratorsSet)是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备，由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成，由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，输出到用电设备上使用。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。近年来随着技术进步，作为家庭应急电源及野外出行电源的优质选择，轻量便携小型发电机组也开始进入居民的日常生活中。 动力来源 有柴油发电机组、燃气发电机组、汽油发电机组、风力发电机组、太阳能发电机组、水力发电机组、燃煤发电机组等。 电能方式 按转换的电能方式可分为交流发电机和直流发电机两大类。 交流发电机又分为同步发电机和异步发电机两种。同步发电机又分为隐极式同步发电机和凸极式同步发电机两种。现代发电站中常用的是同步发电机，异步发电机很少用。 交流发电机组又可分为单相发电机和三相发电机两种。三相发电机输出电压为380V单相发电机输出电压为220V. 励磁方式分类： 按励磁方式可分为刷励磁发电机和无刷励磁发电机两类 有刷励磁发电机的励磁方式为他励式，无刷励磁发电机的励磁方式为自励式。他励式式发电机的整流装置是在发电机定子上，而自励磁式发电机的整流装置是在发电机组的转子上。 驱动动力分类： (1)风力发电机 风力发电机就是依靠风力带动发电机转动，产生电流;这种发电机无需消耗额外能源，是一种无污染的发电机。 (2)水力发电机 水力发电机是利用水流的落差，产生动力，带动发电机发电，也是利用绿色自然资源发电的设备，又称水轮发电机。 (3)燃油发电机 燃油发电机是依靠柴油或汽油燃烧产生动力带动发电机组的。使用小型燃油发电机可以起到应急的作用。遇到停电，就可启动燃油发电机发电，以维持正常工作。