| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 10/个 |
| 发货期限 | 3天 |
| 供货总量 | 100 |
| 运费说明 | 卖方承担 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | 一级 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | Q235 |
| 产品品牌 | 单立柱广告 |
| 产品规格 | 18×6 |
| 发货城市 | 石家庄 |
| 产品产地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | 两面/三面 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 10T |
| 产品颜色 | 可定制 |
| 质保时间 | 十年 |
| 外形尺寸 | 18米×6米 |
| 适用领域 | 户外 |
| 是否进口 | 支持 |
| 质量认证 | 已认证 |
| 产品功率 | 不限 |
| 工作温度 | 不限 |
| 产品工艺： | 焊接组装 |
| 抗风能力： | 十级 |
| 联系人： | 李卫（总经理） |
| 范围 | 单立柱制作-产品介绍省+市+县+全境派送供应范围覆盖贵州省、贵阳市、遵义市、安顺市、铜仁市、六盘水市、毕节市、黔西南市、黔南市、黔东南市 西秀区、平坝区、普定县等区域。 |
支座、支托的生产 A、高炮广告塔支座加工按下述工艺过程进行：支座的肋板和底板下料→支座底板钻孔→支座肋板与底板，肋板与肋板，肋板与球的组装焊接→防腐前处理（除锈）→防腐处理（涂装）。 B、支座的肋板和底板的下料采用气割下料。 C、支座板采用摇臂钻床加工。 D、肋板与底板、肋板与肋板的焊接采用手工电弧焊焊接，焊接材料为焊丝：H08Mn2SiA，焊条E4303。肋板与螺栓球的焊接采用手工电弧焊，选用E5016电焊条焊接，焊接前预热处理，然后分层焊接，要求焊缝保温缓冷。单立柱制作厂家
户外自驾车车身广告自驾游车身广告是依托全国范围内的自驾游活动，以自驾活动车队为载体的新型移动媒体宣传方案;依靠庞大的全国自驾游联盟单位以及全国自驾游协会达到成规模的自驾游活动;单车张贴，以车队的形式展现。这是做大做强的根本出路、根本途径。尽管目前已经开拓了一些新业务，但总的来讲还是比较单一。公司的业务范围还可以进一步开拓、服务领域还可以进一步拓宽。具有形式新颖、车队成规模、覆盖面广、移动广告可视性强、投放灵活成本可控、活动分享以及回味，受众人群二次宣传等特色。单立柱制作厂家
这种基础大优点是施工简单、方便、不需要大的施工设备，因而被广泛采用，是目前单立柱广告牌的主要基础形式。为促进高速广告发展，可以结合目前我省收费站广告牌建设发布现状，考虑对《非公路标志设置技术要求》有关条款提出修改意见，并建议传媒公司进一步对收费站广告牌的结构形式加以优化改进，既保证，又兼顾美观。目前常用的基础尺寸有：6m×6m×3（或4）m，4m×4m×4（3）m，12m×6m×2m。这一基础的大缺点是采用抗风能力小，非常不经济，基础造价昂贵且占地面积大。单立柱制作厂家
单立柱制作厂家 地基施工顺序 1、放线2、基坑开挖3、运土4、基坑围护5、临边防护 6、地基处理7、基底处理8、放线9、轴线验收10、钢筋绑扎 11、验收12、支设模板13、浇筑混凝土14、养护15、回填 挖坑槽前期准备工作：前期准备工作（含①由甲方做好现场的 “三通一平”及绿化物移植工作；②收集已有地下管网位置资料， 避免对其产生破坏；③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订 作业区 域；④定位放线，根据定位确定轴线位置用石灰划出基 坑（槽）开挖的边线； 
