、对于主力使用的矿山发电机出租，必须要预留配置多一台套的机组进行长期备用，这样短期内看似投资会很大，但是只要是设备，终会有故障的时候，那么备多一台备用机组从长远看一定是非常有必要的！ 一点就是矿山发电机组需要对日常的易损件、易出现的故障点配件进行常规采购及库存，这样可以在故障突发的时候有备件进行应急。详细介绍 所有的设备在使用过程中，或随着使用年限的加长，总会出现一些林林总总的小故障，这如同我们人类一样，在一生中也会出现或多或少的“小毛病”、“小故障”。我国传统的中医，有“望闻问切”一说：讲的是中医在诊疗时的四部曲，可以通过一些症状来推断身体的某个部位出现问题而对症下药。发电机组也一样，在一些故障发生或者已经出现了故障征兆，作为一线的操作人员，需要掌握的是 手的资料，必要的时候要做记录，以便于设备厂家的服务人员到场后能够快速的对故障进行了解和预判，从而节约排障时间。那么作为一台安装完成后的发电机组，在日常的使用过程中有哪些主要的故障点和故障征兆呢？接下来，康小微整理了康菱客户服务部近15年来的服务单，将集中反馈的故障信息和故障表现等资料做了汇总，作为本期内容。这是来自于一线，真实的“临床资料”，小微认为：这一定是发电机组使用过程中 的指导书，敬请有需要的收藏备用，本期结尾小微还将送出浓缩版的明信片式的故障现象对照一览表。

发电机出租在柴油机发电机组体积缩小温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。 各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述发电机组基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。 发电机组(英文名称：GeneratorsSet)是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备，由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成，由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，输出到用电设备上使用。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。近年来随着技术进步，作为家庭应急电源及野外出行电源的优质选择，轻量便携小型发电机组也开始进入居民的日常生活中。 动力来源 有柴油发电机组、燃气发电机组、汽油发电机组、风力发电机组、太阳能发电机组、水力发电机组、燃煤发电机组等。 电能方式 按转换的电能方式可分为交流发电机和直流发电机两大类。 交流发电机又分为同步发电机和异步发电机两种。同步发电机又分为隐极式同步发电机和凸极式同步发电机两种。现代发电站中常用的是同步发电机，异步发电机很少用。 交流发电机组又可分为单相发电机和三相发电机两种。三相发电机输出电压为380V单相发电机输出电压为220V. 励磁方式分类： 按励磁方式可分为刷励磁发电机和无刷励磁发电机两类 有刷励磁发电机的励磁方式为他励式，无刷励磁发电机的励磁方式为自励式。他励式式发电机的整流装置是在发电机定子上，而自励磁式发电机的整流装置是在发电机组的转子上。 驱动动力分类： (1)风力发电机 风力发电机就是依靠风力带动发电机转动，产生电流;这种发电机无需消耗额外能源，是一种无污染的发电机。 (2)水力发电机 水力发电机是利用水流的落差，产生动力，带动发电机发电，也是利用绿色自然资源发电的设备，又称水轮发电机。 (3)燃油发电机 燃油发电机是依靠柴油或汽油燃烧产生动力带动发电机组的。使用小型燃油发电机可以起到应急的作用。遇到停电，就可启动燃油发电机发电，以维持正常工作。

三、发电机出租发动机动力不足原因分析 　　燃气发动机动力不及柴油机，有时提速困难。燃气燃料自身特性和发动机构造是造成动力不足的主要原因。进入燃油发动机的是燃油和气体的混合气，而燃气则是天然气和空气的混合气，前者进气量与燃油的体积比为58:1，燃油体积可以忽略不计，但后者进气量与天然气的体积比为9.5:1，燃气体积上升6倍，这必然导致相对进气量减少，会导致发动功率下降，尤其在热态工况下，发动机的功率会有明显地下降。、发动机设计 康菱燃气发动机的设计采用了目前全球 进的设计理念对发动机进行了全新的设计： （1）设计及工艺技术改进； （2）材料选型、成型、加工、表面处理等进行了的技术优化； （3）安装工艺的优化； （4）测试工艺的优化。

（一）发电机出租机械设备转动部分应灵活，无卡滞现象，转动方向正确，无不正常噪声和磨损，设备机体稳固，无异常振动，运转正常。（二）设备装置（联锁）、紧急停机和制动，报警讯号等应正确、灵敏、可靠；（三）各种手柄操作位置、按钮、控制显示讯号等，应与实际动作及其运动方向相符；压力、温度、流量等仪表，仪器指示应正确、灵敏、可靠；各种仪表显示正常；（四）防雷系统：本工程采用TN-S系统防雷接地与电气接地采用同一系统；利用基础钢筋作接地极，对设备机组及油箱连接在预留的等电位钢筋上连接成整体，接地电阻值不大于1Ω。十一、措施：（一）调整试验和试运行前，技术指挥和调试员应对参加调试与试运行人员进行交底；（二）凡参加设备试运转人员，均应戴好帽，准备好防护用品，入场应佩带好出入证，试车现场闲杂人员不准入内，设备附近应停止与试车无关的其它施工作业；（三）在容易发生火灾的场所，如变电房、控制中心、重要设备地方应设置灭火装置；（四）参加试运的指挥人员和操作人员，应严格按试运方案、操作规程和有关规定进行操作，设备的电气控制启动与关闭，一般应由熟悉电气的专业人员操作，操作人员应听从指挥，坚守岗位，试运中不得擅离工作岗位；（五）通电试车的操作，应由两人或两人以上共同进行，一人操作，一人监护；通电前应对被通电设备与线路进行再次检查；

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