特性： 沉淀硬化，蠕变耐热钢。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度，760℃以下抗氧化性良好，长期使用稳定。广泛用于制造650℃以下工作的航空及地面燃气涡轮发动机的转盘形件（涡 、压气机盘、轴径等）、静结构件、涡轮外环及紧固件等零部件。 Incoloy 926 Incoloy926合金（UNS NO8926/W.Nr.1.4529）是一种超级奥氏体不锈钢，它含有6%的钼并通过添加氮提高性能。它含有的镍基铬使得它在很广的腐蚀环境里均有良好的耐腐蚀性，该合金对非氧化性酸如硫酸、磷酸有着很好的抗腐蚀性。高的钼含量以及氮使得它能够抗击点蚀和缝隙腐蚀，含有的铜能够提高它对硫酸的抗腐蚀性。Incoloy926合金是一种含有6%钼的全奥体氏体合金，能够在很多腐蚀性很强的水溶液环境下提供非常出色的抗腐蚀性能。当普通奥体氏不锈钢（AISI 316和317）耐蚀性达到极限时，它能够代替这些不锈钢。此外，在一些海洋和化工环境中该合金还可作为高镍合金的一种经济的替代品。 哈氏合金

哈氏C-276合金的各种腐蚀数据是有其典型性的，但是不能用作规范，尤其是在不明环境中，必须要经过试验才可以选材。哈氏C-276合金中没有足够的Cr来耐强氧化性环境的腐蚀，如热的浓硝酸。这种合金的产生主要是针对化工过程环境，尤其是存在混酸的情况下，如烟气脱硫系统的出料管等。下表是四种合金在不同环境下的腐蚀对比试验情况。(所有焊接试样采用自熔钨极氩弧焊)
 C-276合金和普通奥氏体不锈钢有相似的成形性能。但由于其比普通奥氏体不锈钢的强度要大，所以，在冷成形加工过程中会有更大应力。此外，这种材料的加工硬化速度比普通不锈钢快得多，因此在有广泛冷成形加工过程中，要采取中途退火处理。
C-276合金的焊接性能和普通奥氏体不锈钢相似，在使用一种焊接方法对C-276焊接之前，必须要采取措施以使焊缝及热影响区的抗腐蚀性能下降小，如钨极气体保护焊（GTAW）、金属极气体保护焊（GMAW）、埋弧焊或其他一些可以使焊缝及热影响区抗腐蚀性能下降小的焊接方法。但对于诸如氧炔焊等有可能增加材料焊缝及热影响区含碳量或含硅量的焊接方法是不适合采用的。

哈氏合金

Incoloy 800 Incoloy 800合金（UNS NO8800/W.Nr.1.4876）是一种广泛用于要求耐蚀、耐热，高强度并在知道1500°F（816℃）服役依然稳定的设备的结构材料。Incoloy 800合金由于其镍含量，在很多水溶液中耐均匀腐蚀开裂。在较高温度下它提供耐氧化、渗碳和硫化抗力并具有一定的开裂与蠕变强度。对要求更高开裂抗力和蠕变的应用，尤其在温度高于1500°F（816℃）时，应使用INCOLOY800H 和800HT合金。 特性： 用于耐酸设备中的管件、接头、轴承。在海洋船舶设备上也有广泛应用。 应用范围： 热交换器和管道系统、汽化的装置和反应釜、熔炉零配件、电动射程加热元件护套、挤压油管乙烯和水蒸气甲烷重整炉、氨氮废水冷却器。 哈氏合金