滚动轴承的材料——涂层 表面涂层，是涂在轴承内表面的低摩擦陶瓷层，如在润滑不良等情况下能长时间的运行。 涂层可以涂在轴承外圈或内圈的外表面，能够抵抗因电流通过轴承而可能造成的损坏。 实体尼龙保持架的特点是强度与弹性有良好的结合。 尼龙同有润滑的钢表面有良好的滑动性能，同时与滚动体接触的保持架表面光滑，产生很小摩擦，因此轴承内的发热和磨损是非常低的。 低密度的材料意味着保持架的惯性很小。 尼龙保持架在缺乏润滑剂的情况下有极好的运行特性，允许轴承继续运行一段时间，不会很快产生抱死和进一步损坏。呼伦贝尔不锈钢轴承

呼伦贝尔不锈钢轴承失效的措施 不锈钢轴承失效的措施 1、 加强机油滤清器、曲轴箱通风装置的清洁和维护按说明书要求及时更换滤芯； 2、 保证发动机冷却系统正常工作，控制好发动机的正常温度，防止散热器“开锅”，严禁不加冷却水就行车； 3、 正确选用燃油，准确调整配气相位和点火正时等，防止发动机不正常燃烧： 4、 及时做好曲轴和轴承技术状况的检查和调整工作。 5、 定期进行机油铁谱分析减少事故发生结合机油铁谱分析及早发现非正常磨损，根据机油铁谱分析图样准确判定磨粒成分及可能发生部位，防患于未然，避免发生碾瓦烧轴事故。

呼伦贝尔不锈钢轴承铬钢是常见的轴承材料，它比不锈钢价格更便宜、更坚硬，因此使用寿命更长。但是如果在高温下，其性能就不会很明显了。铬钢在120℃的高温下，它就会发生巨大的变形，负载也会减小。如果持续150℃的高温，它还可以忍受，但是如果是瞬间达到150℃或者更高的温度时，就回减少轴承的寿命。其中热处理可以使轴承承受瞬间170℃的高温。 用于轴承常见的不锈钢是440，它有足够的坚硬和牢固来载重，同时它还能防锈，可以忍受250℃的瞬间高温和300℃的持续高温。 轴承套圈及滚动体材料使用用AISI SUS440C不锈钢（国内编号：9Cr18Mo、9Cr18）经真空淬回火处理，保持架及密封圈骨架材料采用AISI304不锈钢（国内编号：1Cr18）。不锈钢轴承与普通轴承钢相比，有更强的防锈、防腐蚀性，选择合适的润滑剂、防尘盖等，可以在-60℃~＋300℃的环境下使用。 不锈钢轴承又因机械强度高、负载能力大，广泛使用在食品加工，医疗器械，药品机械方面。

呼伦贝尔不锈钢轴承套圈及滚动体材料使用用AISI SUS440C不锈钢（国内牌号：9Cr18Mo、9Cr18）经真空淬回火处理，保持架及密封圈骨架材料采用AISI304不锈钢（国内牌号：OCr18Ni9）。不锈钢轴承与普通轴承钢相比，有更强的防锈、防腐蚀性，选择合适的润滑剂、防尘盖等，可以在-60℃~＋300℃的环境下使用。不锈钢深沟球轴承能抵御潮湿和若干其它介质所引起的腐蚀。这类单列深沟球轴承与碳铬（滚动轴承）钢制造的标准深沟球轴承一样，具有很深的轴承滚道沟，轴承滚道和球之间的配合度极高。不锈钢轴承又因机械强度高、负载能力大，广泛使用在食品加工，医疗器械，药品机械方面 。