很多顾客由于不会判断东莞深沟球轴承的可用性，过度使用深沟球轴承，造成厂家损失，深沟球轴承供应商就来教您如何辨别深沟球轴承是否可继续使用吧。 我们要判断深沟球轴承是否能继续使用，主要从轴承机械性能、损伤程度、重要性、运转条件以及至下次检修的期间几个方面考虑。一般而言，轴承如果有几下几种情况，就应该更换新轴承，不能再继续使用。 　　1、滚道面、滚动体上有锈，有伤。 　　2、套圈、滚动体任何一个上有断裂。 　　3、内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。 　　4、保持架磨损明显或者铆钉明显松弛。 　　5、因热而造成的变色明显。 　　6、深沟球轴承内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。 　　7、封入润滑脂的轴承，密封圈或防尘盖的破损明显。 　　8、滚动道面、挡边、滚动体上有明显的卡伤。 　　9、滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。

1.径向密封 常用的径向接触式密封包括毡圈密封、油封密封、填料密封及密封环密封。由于在此类密封装置中，密封件与轴或其他配合件直接相接触，因此，在工作中不可避免的产生摩擦和磨损，并使温度升高，故一般适用于中、低速运转条件下轴承的密封。 （1）毡圈密封 适用于温度小于100℃的工作环境。毡圈安装前用油浸渍，具有良好的密封效果，短期使用后，毡圈即成无预压力状态帖合密封面；由于摩擦严重，只用于圆周速度小于4m/s的场合。 （2）填料密封 密封效果良好，其优点是可以通过螺栓压紧，提高密封压力，又能补偿磨损，但摩擦力较大，适用于低速的回转运动。 （3）油封密封 ① 内向式普通油封 主要防止润滑剂溢出，允许的圆周速度由密封材料决定，一般可用于接触面滑动速度小于10m/s（轴颈为精车）或小于15m/s（轴颈磨光）处。 ② 双唇型油封 可以防止润滑剂溢出和尘埃侵入，允许的圆周速度由密封材料决定，适用速度同内向式普通型油封。 ③ 外向式普通型油封 主要防止尘埃侵入，允许的圆周速度由密封材料决定，适用速度同内向式普通油封。 （4）密封环密封 密封环象活塞环，放置在带有环槽的套筒（与轴一起转动）和轴承盖（静止件）圆孔之间，各接触表面均需硬化处理并磨光；密封要求不高时可以只用一个环，要求高时可用2～4个环；密封环用含铬的耐磨铸铁制造，可用于滑动速度小于100m/s场合；在滑动速度为60～80m/s范围内，也可用锡青铜制造的密封环。 2.端面密封 端面接触式密封是近些年来发展很快的一种密封结构。常用的端面密封主要有金属垫圈端面密封、浮动油封密封装置和自润滑材料端面密封。 （1）金属垫圈密封 外侧密封、内侧密封和外侧双密封 密封件用镀锌的特种带钢冲压而成，密封唇口与密封接触面垂直。 （2）浮动油封密封 由浮封座、O型圈和浮动环三部分组成，抗污染性能好，对振动、窜动适应性强，对灰尘不敏感，承受压力较高。 （3）自润滑材料密封 密封件材料具有自润滑性能，摩擦因数低，适于在较高滑动速度下工作。东莞深沟球轴承

东莞深沟球轴承所需的小负荷可用以下公式进行估算： ??式中： ??V— 工作温度下润滑油的粘度，mm2/s ??n— 转速，r/min ??dm — 轴承平均直径，dm ＝ 0.5(d＋D)mm ??Kr — 小负荷常数。 ??轴承在低温状态下启动或润滑剂粘度很高的情况下，可能需要更大的小负荷。通常情况下，轴承支承件本身的重量加上轴承所承受的负荷，已经超过所需的小负荷。若尚未达到小负荷，该轴承必须施以额外的径向负荷，以满足小负荷的要求。在深沟球轴承的应用中，一般可以通过调整内外圈的轴向相对位置或使用弹簧来施加轴向预紧。 ??尺寸、公差、游隙

造成FAG轴承过早失效的原因是多方面的，但是主要的是使用和维护不当，润滑不良、污染超载、装配、运输、拆卸过程中发生冲击和撞击。污染常是人为造成的，是因拆卸工具没有清洗干净等因素。 点蚀：是典型的FAG轴承失效形式，其主要原因是深沟球轴承在搬运中平凡的撞击和不正确的装配，会使滚道产生压痕。当滚道产生压痕以后，转动着的滚动体，每经过一个压痕就产生一次冲击，对压痕有滚压作用，压痕处便产生片状的剥落，同时造成震动加大，噪声增大。另外，当轴承上有外载荷并且不转动时，因外部的震动会造成FAG轴承内外圈滚道上产生压痕，时间一长会导致滚道生产剥落，剥落的碎片更对轴承有害。为防止这些事故的发生，在日常的工作当中，可以采用有效的方法，振源或震动，保持良好的润滑，也可以给深沟球轴承施加轻微的初载使滚动体与滚动接触良好，提高抗震的能力，还有在安装时与孔的不同轴度，也会造成轴承的失效。 在实际工作当中因润滑不良或过度的超载工作，过度的摩擦和生产的高热会软化轴承钢，同时引起深沟球轴承体积膨胀，相互挤压压力增大，当达到一定的程度时，FAG轴承会抱死在轴上，当轴承过热时滚动体与保持架支架的间隙变小，产生的应力何足在保持架上，随着时间的延长，保持架也会断裂，从而加速了轴承的失效速度。配合间隙的影响，轴与轴孔之间间隙过大，两者之间产生相对的运动，一是配合的轴段过渡的磨损间隙越来越大，后导致轴承报废；二是轴承产生划痕，影响运动的精度，这些原因造成深沟球轴承过早失效，都是对我们的实际工作不利，因此，研究怎么样避免轴承过早失效，延长使用寿命是很有实用价值的。东莞深沟球轴承