发电机租赁采用东风康明斯，东风康明斯发动机有限公司位于湖北省襄阳市高新技术产业开发区，是由东风汽车股份有限公司和美国康明斯公司以50:50的股权比例合资兴建的现代化中重型发动机制造公司。公司于1996年6月成立，注册资本逾一亿美元，总占地面积26.23公顷，现有员工2500人。 公司产品包括B、C、D、L、Z系列平台康明斯发动机，可满足车用国IV、国V及非道路国III排放标准，并具备升级至车用国VI、非道路国IV排放标准能力，发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、9.5L、13L，功率覆盖范围为80-680马力，广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。产品因其先进的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境性受到国内外用户的普遍好评。康明斯公司是当今全球生产、设计和销售柴油发动机和压缩天然气发动机的 公司，东风公司是中国 的卡车制造公司之一。东风康明斯将依托康明斯公司全球生产体系在产品开发、制造、质量和管理等领域的有力支持，不断提高企业和产品竞争力，为客户提供品质优良的发动机。

我曾经做过双燃料发电机租赁控制的项目。某石油企业用天然气发电，使用的是多台500 kW的柴油发电机组改装的双燃料发电机组，用电子调速器通过转阀控制天然气的流量。柴油是外购的，天然气是自己产的副产品，要求要具有 油气比（耗油量小）。此外还有发电机控制的通用要求，例如单机运行要保证频率稳定；并电网运行要控制输出的有功功率；作为独立电网多台机组并联运行除了保证频率稳定，还要判断哪几台正在运行，和按比例动态分配各台机组之间的功率。他们单位有人到美国参观过同类的机组，断言中国人不可能搞好双燃料发电机组的自动控制。 一开始我觉得在理论上被卡住了，双燃料发电机组有两个调速器，柴油发电机组有控制柴油燃烧的机械调速器，此外还有一个控制天然气流量的电子调速器。这两个调速器到底是什么关系，它们在控制中到底扮演了什么角色？为这个根本的问题我纠结了一段时间。

发电机租赁定子转子一点接地现象及处理方法 发电机定子一点接地： 现象: 1） 警铃响，发电机“定子一点接地”光字牌亮； 2） 定子绝缘检查，接地的一相电压为零或降低，其余相为线电压或升高。 处理: 1） 据表计判明是真接地还是假接地； 2） 如定子接地保护投了“跳闸”但保护拒动，应立即手动解列发电机； 3） 定子接地保护投信号时，如发信应立即查找接地点，接地光字牌设法予以； 4） 若为真接地，且外部回路设备无明显接地点，应迅速汇报值长、中调，然后减负荷，解列停机。 发电机转子一点接地： 现象: 1） 警铃响； 2） “转子一点接地”光字牌亮。 处理: 1） 复归光子牌及指示灯； 2） 检查保护是否误发信； 3） 若为发电机励磁回路接地，则进行如下处理： a） 对发电机励磁回路进行一次检查，判明有无明显故障； b） 用压缩空气吹扫碳刷、滑环，检查是否碳粉接地； c） 严禁在励磁回路上工作。

（5）发电机租赁轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3（转速低的取上限，转速高的取下限），并以不超过轴承室的70%为宜。 （6）轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。 （7）定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。 （8）定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。 2、发电机中性线对地有异常电压 （1）正常情况下，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。 （2）发电机绕组有短路或对地绝缘不良，导致电设备及发电机性能变坏，容易发热，应及时检修，以免事故扩大。 （3）空载时中性线对地无电压，而有负荷时出现电压，是由于三相不平衡引起的，应调整三相负荷使其基本平衡。