在上述两种情况下，均可装设作成于信号的接地保护。 发电机定子绕组单相接地2 4、利用基波零序电压和三次谐波电压构成的100％定子接地保护 1.发电机三次谐波电势的分布特点 柴油发电机组出租在正常运行时，发电机中性点侧的三次谐波电压U3N总是大于发电机端的三次谐波电压U3S。 发电机定子绕组单相接地 当发电机定子绕组发生金属性单相接地时，设接地发生在距中性点a处，其等值电路如上图所示。此时不管发电机中性点是否接有消弧线圈，恒有: 发电机定子绕组单相接地 U3SU3N随a而变化的关系如图所示。当a＜50%时，恒有U3S＞U3N。 发电机定子绕组单相接地 如果利用机端三次谐波电压U3S作为动作量，而用中性点侧三次谐波电压UN3作为制动量来构成接地保护，且当U3S>U3N时为保护的动作条件，则在正常运行时保护不可能动作，而当中件点附近发生接地时，则具有很高的灵敏性。利用这种原理构成的接地保护，可以反应定子绕组中件点侧约50％范围以内的接地故障。

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柴油发电机组出租用这种方法检查发电机的故障时的注意事项： ①电流和声音都正常，有时仍不能发电，这是因为发电机磁极铁芯不能被磁化引起。 当磁极铁芯质量不好，或被猛烈撞击造成磁分子严重紊乱时，激磁线圈在12伏电压下建立的磁场不能将铁芯磁化。这样铁芯就无剩磁，不能发电，此时应将充磁电压提高一倍。 ②直流发电机做直流电动机试验时的转速高低，与电源电压成正比，与每极磁通成反比。 因此，当发电机运转后，若摘掉磁场线头，磁场突然减小，电动机转速就会突然升高。此时由于磁场很弱，电动机反电势很低，从而使通往电枢内的电流增大很多，因此做此试验时不应将磁场线脱开。

柴油发电机组出租船舶电力系统用电管理规定船舶电力供电系统的稳定性，不但直接影响到船舶的，也影响到公司这一工作方针的实施。必须从以下几个方面入手，管理好船舶电力系统，为生产做坚实的保障。一、辅机的管理辅机作为发电机的原动力，直接带动发电机运行，它的可靠性，从某种意义上讲，也就是电站的可靠性。据不完全统计，船舶跳电，80%左右是由于辅机原动机的故障引起的。确保辅机原动机的可靠运行，是工作的重中之重。主管轮机员不但要有扎实的轮机知识，还要掌握相当的电气自动化管理知识，随着专职电机员的逐渐取消，机电合一，是大势所趋。只有懂电气知识的轮机员才能真正管理好燃油发电机：◎燃油系统 保持燃油纯净，运行压力与温度正常、稳定；爆压、排气温度正常。◎滑油系统 保持滑油纯净，运行压力与温度正常、稳定，安保系统正常工作。◎冷却系统 保持冷却系统压力温度调节正常，无明显突变，安保系统正常工作。◎气路系统 保持压缩空气干净、压力稳定，确保启动系统正常工作。◎调速系统 做好调速器的保养与整定，使之运行准确、灵敏、可靠。◎安保系统 做好各监控点的设置与各元器件的维护保养，使之动作灵敏、可靠。◎运动部件 定期拆检主要的运动部件、易损件，故障于萌芽之中。

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