华尔钢无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件，一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验，热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。 陇南的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。 炉内温度控制是关键性的问题，圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却钢管经冷却后，就要被矫直。 陇南Q345B厚壁无缝管经矫直后由传送带送至金属探伤机进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。

陇南20＃无缝管材质为20＃钢，强度比15号钢稍高，很少淬火，无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯变和锤拱等加工。一般用于制造受力不大而韧性要求高工程。陇南45＃无缝管材质为45＃钢，为yz结构碳素钢硬度不高，易切削加工，调制处理后具有良好的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。20＃钢材料含碳量为万分之二十，属于低碳钢，材料的塑性较好。韧度较好。焊接性能较好。45＃钢材料含碳量为万分之四十五，属于中碳钢，材料的切削性能较好。机械性能较好。焊接性能较差。20＃无缝钢管材质为20＃钢，强度比15号钢稍高，很少淬火，无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯变和锤拱等加工。一般用于制造受力不大而韧性要求高工程。陇南45＃无缝管材质为45＃钢，为yz结构碳素钢硬度不高，易切削加工，调制处理后具有良好的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。

陇南无缝管开展生产加工时操作台应维持整洁沒有一切脏东西若有应立即掉，今日陇南无缝管生产厂家给大伙儿共享空拨时无缝管会出現如何的形变?空拔以后的无缝管表面总面积了，而内表层的面积是减少了，因此 在內外表层中间会出現一个中性化层，外表层与中性化层以及中间的全部层都了面积，但外表层是较大 的。内表层与中性化层，内表层减少较大。空拔时无缝管各层面积的所述转变特性，影响了金属材料形变的不匀称性。其特性之一是沿壁厚各层的当然拓宽不是一致的，当然拓宽以无缝管的外表层为少，以12cr1mov合金钢管的内表层为较大 ，正中间各层的当然拓宽由外表层至内表层慢慢。其特性之二是，因为性的关联，形变时12cr1mov合金钢管各层不可以有不一样的拓宽，因而，各层中间必定互相制约。因为表层的金属材料其当然拓宽比里层的金属材料小，因此 形变时表层必定遭受里层的制约功效，其具体拓宽比当然拓宽大，另外因为了拓宽其薄厚就减少了。反过来，12cr1mov合金钢管里层的拓宽遭受表层的阻拦，其具体拓宽比当然拓宽小，而薄厚了。