| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 8500/台 |
| 发货期限 | 1 |
| 供货总量 | 1000 |
| 运费说明 | 卖方承担 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | A |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 锰钢 |
| 产品品牌 | 力邦德 |
| 产品规格 | 齐全 |
| 发货城市 | 青岛 |
| 产品产地 | 青岛 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | SJG-10T |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 10T |
| 产品颜色 | 天蓝 |
| 质保时间 | 1 |
| 外形尺寸 | 2000*2500 |
| 适用领域 | 物流工厂 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 2.2KW |
| 工作温度 | 正常 |
| 型号 | CTY-10T |
| 厂家 | 力邦德 |
| 价格 | 8500 |
| 材料 | Q235钢材 |
| 运输 | 物流配货 |
| 范围 | 沁水登车桥品牌供应范围覆盖山西省、太原市、大同市、长治市、晋城市、阳泉市、朔州市、晋中市、运城市、忻州市、临汾市、吕梁市 沁水县、阳城县、陵川县、泽州县、高平县等区域。 |
液压式登车桥 可移动式集装箱装卸平台定制公司 用于现场无装卸货平台
或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,移动式
登车桥是非常适用的方案之一,移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样
能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实
现货物的快速装卸。
晋城沁水登车桥厂家品牌厂家
固定式液压登车桥(又名:高度调节板/卸货平台或电动液压月台)是实现货物快速装卸的专用辅助设备,安装在月台、建筑物上,搭接于货车车厢,调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。
1、益拥有一台登车桥保守估计可以节省20名搬运工。不仅如此,在使用后除了所需的人员大幅减少外,每个员工的劳动强度也有所降低,不只节约了费用更大大提高了工作效率。
2、易维护登车桥的机械、设备的设计是按实际负载十倍左右设计的,具有很高的可靠性和稳定性,而且检修方便,维修保养的可操作性强
移动式登车桥又称装货平台、装柜平台、集装箱登车桥等等,主要用来解决装卸货车时搬运叉车无法直接登上货车装卸货,需要人工二次搬运费时费力的问题。适用场合移动式登车桥主要应用于仓库、大型码头、工矿、建筑企业、物流等各种企事业单位装卸卡车、集装箱,方便搬运叉车直接通过移动式登车桥进入货车搬运货物,无需浪费人力多次搬运,进而提高生产效率,降低企业隐性花销,增加企业利润率。
我公司始终以“品质为本,服务至上”作为企业宗旨。只要你订购了我公司的产品,无论你身处何方,我们都会及时派出专业的技术人员为你服务,你的满意是我们的承诺!
固定式液压登车桥的作用在于仓储月台与货车车厢之间搭起一座桥梁,方便叉车进入货车车厢进入装货,移动式液压登车桥亦是如此。固定式液压登车桥的板面可上下调节,上0.4cm下0.3cm,使之与货车车厢平行,使翻板搭在货车车厢边缘上,方便叉车上下卸货。一般情况下都可按照用户要需求,在载重,台面尺寸,以及其他精度方面的改进。
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民洋液压升降机械有限公司
移动登车桥 移动登车桥 移动式登车桥用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,移动式登车桥是非常适用的方案之一,移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的快速装卸。
移动式液压登车桥广泛用于物流场所,是与车配合使用的货物装卸辅助设备,借助该设备,叉车能直接驶入汽车集装厢内部进行批量装卸作业,只需单人操作,不需动力电源,既可实现货物的快速装卸;又可减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大的经济效益。
移动装卸平台台面采用特制的菱形网格板,能保证长期使用而不变形。引板可折叠,调节所需高度,尾部折叠过渡板。保护锁链可以任意调节长度,方便钩住货车,使移动登车桥与货车始终紧密贴合。采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松调节登车桥的高度。
晋城沁水登车桥厂家品牌厂家 移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够、快速地进出运输车辆进行装卸货作业,提供6吨 8吨 10吨 12吨的常规登车桥可以特殊定制15吨---25吨特殊登车桥。
现代化厂房和仓库,均设计有高起的装卸平台,而一般装卸货台与货车(货车距、厢式车等)之间的高度会有些差距且有间距,使装卸搬运车辆无法直接进出货车,不得不靠人工搬运,造成时间和人力方面的浪费,严重影响工作效率及增加作业的危险性。
固定式登车桥是针对及克服上述情况而设计制造的,可灵活地将货台与货车搭连在一起,使装卸搬运车辆能畅通无阻地进出货车装卸货物,大大提高装卸货效率及加强了作业人员和货物的,是现代化物流仓库及工厂必备的装卸设备。