桥梁防撞栏杆衔接设计： 1.不同防护等级或不同结构形式的防撞栏杆之间连接时，应进行过渡段设计，防撞栏杆过渡段的防护等级不应低于所连接防撞栏杆中较低的防护等级 2.当桥梁防撞栏杆与路基防撞栏杆的结构形式不同时，应进行过技段设计。相邻路基未设栏杆时，桥梁防撞栏杆应进行端部处理 3.与隧道洞口位置衔接的路基段或桥梁段防撞栏杆应进行过渡段设计 设置桥梁栏杆的目的： 其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁栏杆形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

防撞栏杆防撞能力的决定因素是碰撞车辆的质量、车辆与栏杆在初始碰撞时的角度以及碰撞车辆的速度进行分析，这三个要素是栏杆开发和设计的条件。目前缺乏城市道路车辆与栏杆碰撞事故的资料，因此可以参考公路栏杆碰撞事故资料进行确定，并根据城市道路交通特点进行修正。 桥梁栏杆的特点: 1.分离功能:桥梁栏将机动车、非机动车和行人的交通分开，并在横断面上纵向分离道路，使机动车、非机动车和行人可以分开行驶，提高道路交通和交通秩序。 2.阻拦功能：道路桥梁栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度(指竖栏)，还要有一定的强度。 3.警示功能:通过安装，栏上的轮廓应简洁明亮，提醒驾驶员注意栏及行人和非机动车的存在，以防止交通事故的发生。