以下是:内蒙古阿拉善市少年宫固定铰支座促销等你来的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 1198/个 |
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| 发货期限 | 7-15天 |
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| 供货总量 | 10002 |
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| 运费说明 | 包邮 |
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| 小起订 | 1 |
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| 质量等级 | 优质 |
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| 是否厂家 | 是厂家 |
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| 产品材质 | 铸钢 |
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| 产品品牌 | 尚友 |
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| 产品规格 | 1000KN |
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| 发货城市 | 河北衡水 |
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| 产品产地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 产品型号 | 抗震型球铰支座 |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 82Kg |
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| 产品颜色 | 灰色、红色 |
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| 质保时间 | 50年 |
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| 外形尺寸 | 330*330*79 |
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| 适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 质量认证 | ISO9001 |
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| 产品功率 | 50KN |
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| 工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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| 产品名称 | 球铰支座 |
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| 竖向承载力 | 350KN |
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| 水平承载力 | 100KN |
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| 抗拔力 | 50KN |
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| 类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
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| X向位移量 | ±50mm |
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| Y向位移量 | ±50mm |
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| 转角 | 0.02rad |
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| 材质 | 可焊钢材质 |
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| 功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
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| 用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
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| 摩擦系数 | 0.03 |
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| 弹性刚度 | 2KN/mm |
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| 风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
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| 执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
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| 适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
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| 范围 | 少年宫固定铰支座促销等你来供应范围覆盖内蒙古、呼和浩特市、包头市、乌海市、赤峰市、通辽市、鄂尔多斯市、呼伦贝尔市、乌兰察布市、兴安市、锡林郭勒市、阿拉善市等区域。 |
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钢结构抗震弹性球铰球型钢支座生产规范设计依据GB/T规范,支座铸钢件满足CECS2008要求,且满足-40℃、27J冲击功要求。球铰支座整体满足50年防腐要求。钢结构抗震弹性球铰支座特点:1.自行调整侧向刚度和复位。2.振动周期与所载质量无关。3.可靠性强受环境影响小。 钢结构抗震弹性球铰支座是在现有弹性支座的基础上,设计了一种具有耗能功能的支座。借助板簧的自恢复能力和软钢的塑性耗能能力,使其在地震作用下不仅可以满足现有弹性支座的复位功能,又能满足在地震作用下现有支座不具有的耗能功能。桁架滑动球铰支座技术参数滑动球型(铰)钢支座竖向承载力分为300KN-10000KN十四个级别;支座的抗水平力为竖向承载力的20%;支座抗竖向拉力:抗竖向拉力为竖向承载力的30%;设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)支座的径向位移量±20mm-±50mm。环向位移量±60mm-±100mm;铰支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃-+60℃);铰支座转动摩擦系数μ=0.03-0.1。



隔震球铰支座的发展起步较晚。20世纪80年代中期,新西兰、日本、美国、德国等少数开始系统研究隔震支座。到目前为止,新西兰和日本开发的铅芯橡胶支座已经取得了成功,并在新西兰、日本、美国和德国的许多桥梁和建筑结构中得到广泛应用。球铰支座球铰支座部分工程经过强震测试,隔震支座抗震性能优。
开箱后,保护好聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧板,防止不锈钢冷轧板和聚四氟乙烯板表面附着划痕和污垢,并检查5201-1硅脂是否已满。准确定位支座下的钢板地脚螺栓,准确确定地脚螺栓和标高。并牢牢固定,确保牢固不动。在支座下的钢板上凿出预埋的地脚螺栓孔。预留地脚螺栓孔的直径和深度应大于套筒的直径和长度50毫米~60毫米。
地脚螺栓孔中心的偏差不应大于10毫米,并孔内杂物。橡胶在使用过程中开裂和铅暴露也会污染环境,其使用功能也会受到很大影响。特别是西藏和云南这两个既是强震区又是自然环境保护区的地区,铅对生态环境造成的污染将是不可挽回的。球铰支座因此,球铰支座研究一种性能稳定的新型球铰支座,不仅可以有效保证工程结构的。


万向转动球铰支座四角高差不大于1L。如有特殊要求可在签订协议时注明(如防腐。弹簧限位滑动支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性。我们就来详细为大家介绍下这款产品。位移量可根据工程需要变更,订货时用户提出要求即可,纵向活动支座可根据位移横向布置。 检查支座与上、下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。(一)梁体挠曲。支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待万向球铰支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装)减震支座具有良好的减震性能;支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。



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