| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 35000/台 |
| 发货期限 | 3 |
| 供货总量 | 10 |
| 运费说明 | 汽运 |
| 名称 | 尖头机 |
| 型号 | 50 |
| 缩尖长度 | 10-20 |
| 高频功率 | 50 |
| 电机功率 | 7.5 |
| 范围 | 数控小导管冲孔机哪家强供应范围覆盖内蒙古、呼和浩特市、包头市、乌海市、赤峰市、通辽市、鄂尔多斯市、呼伦贝尔市、乌兰察布市、兴安市、锡林郭勒市、阿拉善市等区域。 |
建贸数控钢筋笼滚焊机厂家(鄂尔多斯市分公司)创办于2016年,专业生产【小导管尖头机】等产品。本厂家设备齐全、技术实力雄厚、企业内部管理严密、生产效率高;本厂家生产的【小导管尖头机】品种多,规格齐全,并能承接各种特殊规格需求的【小导管尖头机】产品定做。





小导管注浆加固技术
小导管注浆是浅埋暗挖隧道的常规施工工序。本条简要介绍小导管注浆加固技术及其施工要点。
一、适用条件与基本规定
1、适用条件
(1)小导管注浆支护加固技术可作为暗挖隧道常用的支护措施和超前加固措施,能配套使用多种注浆材料,施工速度快,送机具简单,工序交换容易。
(2)在软弱、破碎底层中成孔困难或易塌孔,且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时,宜采取超前小导管注浆和超前预加固处理方法。
(二)基本规定
(1)小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用。用作小导管的钢管带有注浆孔,以便向土体进行注浆加固。
(2)采用小导管加固时,为了保证工作面稳定和掘进,应确保小导管安装位置正确和足够的有效长度,严格控制好小导管的安设角度。
(3)在条件允许时,应配合地面超前注浆加固;有导洞时,可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固。
二、技术要点
1、小导管布设
(1)常用设计参数:钢管直径30~50mm,钢管长3~5m,焊接钢管或无缝钢管;钢管安设注浆孔间距为100~150mm,钢管沿拱的环向布置间距为300~500mm,钢管沿拱的环向外插角为5°~15°,小导管是受力杆件,因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度,钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m。
(2)导管安装前应将工作面封闭严密、牢固,清理干净,并测放出安设位置后方可施工。
2、注浆材料
(1)应具备良好的可注性,固结体应具有一定强度、抗渗、稳定、耐久和收缩率小等特点,浆液须。注浆材料可采用改性水玻璃浆、普通水泥单液浆、水泥-水玻璃双液浆、超细水泥等注浆材料。一般情况下改性水玻璃适用于砂类土,水泥浆和水泥砂浆适用于卵石底层。
(2)水泥浆或水泥砂浆主要成分为PO42.5级以上的硅酸盐水泥;水玻璃浓度应为40~45°,外加剂应视不同底层和注浆工艺进行选择。
(3)注浆材料的选用和配合比的确定应根据工程条件和经试验确定。
3、注浆工艺
(1)注浆工艺应简单、方便、,应根据土质条件选择注浆工艺。
(2)在砂卵石底层中宜采用渗入注浆法;在砂层中宜采用挤压、渗透注浆法;在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法;在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。
三、施工控制要点
1、控制加固范围
(1)按设计要求,严格控制小导管长度、开孔率、安设角度和方向。
(2)小导管的尾部必须设置封堵孔,防止漏浆。
2、保证注浆效果
(1)浆液必须配比准确,符合设计要求。
(2)注浆时间和注浆压力应由试验确定,应严格控制注浆压力。一般条件下:改性水玻璃浆、水泥浆初压压力宜为0.1~0.3MPa,砂质土终压压力一般应不大于0.5MPa,粘质土终压压力不应大于0.7MPa。水玻璃-水泥浆初压压力宜为0.3~1.0MPa,终压压力宜为1.2~1.5MPa。
(3)注浆施工期应进行监测,检测项目通常有地面隆起、地下水污染等,特别要采取必要措施防止注浆浆液溢出地面或超出注浆范围。



为了实现建筑工程造价管理的目标,需要在项目工程正式开始前,对工程造价管理提供正确的引导,认真分析工程量和潜在的影响因素,然后做出正确的决策。但是在实际施工过程中,有的施工单位为了赶工期,没有对工程进行实际的考察,就会确定工程造价的决策方式,具有强烈的片面性和主观性,无法为后期工程造价管理提供可借鉴的指导,无法真实客观反映出的工程造价预算情况,导致在建筑工程施工过程中,工程造价不断增加,出现失控问题。工程造价管理不到位
在建筑工程建设施工开始以后,有的施工为了获得更多经济补偿,就会利用自身优势,充分计算工程量,甚至虚构没有的工程项目,从而换取更多的经济利益。并且受到各方面因素的影响,出现实际投入与工程预算不相符的情况,有的工程造价管理人员没有认真分析其中的影响因素,推卸责任,对对施工方送审的签证没有进行严格的审查,导致签证存在很大随意性,增加了工程造价的浮动性,影响了工程造价管理工作的顺利进行。另外,在实际管理过程中,有的工程造价管理人员没有充分认识工程造价管理对整个工程建设的重要性,因此,从工程建设一开始,就没有建立完善的成本责任机制,无法从而工程建设的各个环节对工程投资进行控制,导致工程造价管理缺乏实效性。



随着社会发展步伐的不断加快,公路隧道建筑规模不断扩大。公路隧道工程向全国各地不断延伸,各地区的地形复杂状况,对施工技术提出了更为严格的要求。在公路隧道浅埋施工中,若施工技术选择不科学、针对性不强,则会使工程质量问题频发,延误工期,给施工单位造成不可估量的损失。以实际工程为例,探究隧道浅埋地段施工方案的选择及施工工序,以便提高施工效率。
1工程基本情况
某公路工程隧道总长度4928m,采取单线隧道建设模式,工程隧道里程为DK140+198~DK145+126m,隧道设计时速160km/h,其中DK144+433~DK144+502m段为特殊地段,地质状况特征表现为沟谷浅埋段,该地段地下水丰富,沟水流量平均在13000~15000m3/d。施工路段建筑房屋集中,而且地表有公路通过。图1所示为浅埋段纵断面图。施工单位通过细致、勘察,终得出此地段土质分布松散,稳定性偏低,洞身地下水发育,为中等富水区,洞身部位使用型号为直径60mm中管棚进行超前支护,预注水泥-水玻璃双液浆,全环设置为16型的钢架结构,各个钢架结构应保持一定的距离。地表部位采用直径70mm钻孔进行注浆加固,以提高施工的有效性,确保工程按期、保质完成。