网架钢结构支座是依据交通行业标准《球形支座技术条件（GB/T）及建筑抗震设计规范（GB）钢结构设计规范（GB），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。该支座包括固定支座（代码为GD）、单向支座（代号为DX）、双向支座（代号为SX）三种型式。
22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的震输入能量。
这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小震力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度震，对高烈度震区尤其直下型震区的工程结构有良好的抗震减振作用。具有抗竖向拉力的性能，保证竖向震时上下结构不脱节；具有抗水平力的性能，保证水平震时结构不脱落；支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象。
作用在上、下结构的反力比较均匀；支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。支座的径向位移量20mm-50mm，环向位移量60mm-100mm；抗震球型钢支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。

网架钢结构支座和抗震球型钢支座适用温度范围大（-40~+70℃），耐久性能好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。抗震球型钢支座具有抗拉结构，可减少桥端压重块。KZ抗震球型钢支座是依据GB《建筑抗震设计规范》和GB/T《球型支座技术条件》研制开发而的一种新型支座。抗震球型钢支座主要由下座板、上座板、球型钢衬板、滑移装置、弹性减震件。
不锈钢板和聚四氟乙烯板等组成。其用钢量少体积小，制造成品相对较低，具有万向转动万向承载等其它类型支座所无法比拟的优点，而且采用抗拉、抗剪的特殊结构力。本产品的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有利的条件，在当今国内外蓬勃发展的大跨度空间结构建筑领域中极具应用价值。
以上三种类型的力可作相应组合选取，但情况特殊时另行复核设计。支座设计转角：0.01-0.06rad。活动支座位移量（5～1500）mm，如有特殊需要可另行设计。支座磨擦系数：u=0.03（常温：-25℃～40℃），u=0.05（常温：-60℃～-25℃。