自2018年初供给侧以来，内衬不锈钢复合管等中业利润开始明显触底，上游有所波动，而下游总体则呈现被的格局。随着内衬不锈钢复合管去产能任务趋近完成，供给端对价格的边际拉动影响逐渐削减，业界对已经到来的2019年并没有乐观。 支撑钢价的因素也不少，内衬不锈钢复合管社会库存低，钢厂挺价底气足、期现价差较大、近江苏等地 公祭日期间限产造成内衬不锈钢复合管大幅下跌后开始反弹，内衬不锈钢复合管的下跌之路将是曲折反复的，建议投资者采取波段操作、逢高沽空的交易手法。 随着严格执行去产能，内衬不锈钢复合管价格急剧攀升，直接带动周边地区以及上下业需求。上周内衬不锈钢复合管社会库存虽然仍然在下降，但是降幅收窄。连日的内衬不锈钢复合管市场已经进入供需关系转换的拐点，内衬不锈钢复合管价格下跌的概率越来越大。 目前全国内衬不锈钢复合管价格普遍上涨，而大连市场今日报价亦是如此，方面国内黑色系商品整体冲高回落，涨幅缩窄，市场整体放量增仓，北京市场建筑内衬不锈钢复合管报价混乱上涨，上海市场建材大幅上涨，成交一般。 内衬不锈钢复合管市场近期成交清淡，高价内衬不锈钢复合管走货差，钢贸商出于资金占用和后市跌价风险的考虑面对高价内衬不锈钢复合管也不敢囤货。冬至临近，北方工地工程将停滞，大范围雨雪天气的出现将阻碍国内内衬不锈钢复合管消费。

桥梁防撞护栏企稳维持强势震荡，

国内现货桥梁防撞护栏虽时有起落，但总体依然处在小幅下跌的通道内。桥梁防撞护栏利润收缩，而产量却仍处高位。铁矿石市场总体坚挺，进口矿价更是创出了阶段性的新高。目前，国内高炉的开工率较高，多数钢企矿石库存普遍偏低，对矿石的需求量仍处高位。全国主要港口铁矿石库存已连续第10周出现降库。而国内桥梁防撞护栏走势将以震荡下行为主，但幅度不会很大。

铁矿石期现及指数价格均大幅抬升，连铁周环比上涨8.9%，港口现货价格周环比上涨30-55元/吨，国产铁精粉价格持平。主力基差宽幅波动，整体有所回落，但贴水仍较大。PB粉涨幅居前，中低品价差继续扩大。块矿溢价持稳，球团溢价下滑。9-1价差继续走扩。螺矿比大幅下行至3.86，焦矿比降至2.15。

供给端，澳巴发货总量减56万吨至1980万吨，其中巴西矿发货量降幅较大，澳洲矿发货量降。北方六港到货量再次大幅回落，环比减少189万吨至712万吨。需求端，45港日均疏港量环比降，仍在240万吨之上，同比往年处于高位。全国高炉开工率小幅下降，唐山高炉开工率持平，粉矿日耗上升，矿石需求总体仍较为强劲。