1月16日，廊坊下（以下简称筑城水泥）厂区内，一个两人多高的水泥磨机静静地躺在地上，旁边杂乱无章地堆放着许多拆卸下来的生产设备，一排排尚未卖出去的水泥码放在一旁，整个厂区显得一片狼藉。只有半新不旧、蒙着一层粉尘的办公楼依然屹立着，让人依稀看到这里往日的辉煌。 　　时间回溯到1月3日，随着廊坊市冯韶慧一声令下，筑城水泥的水泥磨机和矿粉两条生产线轰然倒塌，100万吨产能化为乌有。同日，在廊坊市辖区内的三河市、霸州市和大城县三个地方，共有11家水泥企业及其他若干落后产能企业被集中拆除，涉及淘汰落后产能400多万吨。 　　拿到的一份廊坊市淘汰落后产能拆除集中行动实施方案显示，此次集中行动共分三期实施，1月6日之前关停拆除岩棉保温企业70家，水泥、矿粉企业11家；2月底之前再关停拆除水泥、矿粉企业9家，胶合板企业60家；6月底之前，还要关停水泥、矿粉企业9家。 　　以上集中行动，共关停水泥、矿粉产能1960万吨，岩棉保温产能21.1万吨，胶合板行业也将粉尘排放2000吨。廊坊市局原材料工业科张科长告诉，此次拆除是落实廊坊市十项集中行动的举措之一，实施方案由局联合市、市环保局共同制定，再由各县级负责落实。

　　安赛乐米塔尔集团称，他们的新型合金钢管框架比框架要轻23%，这样一来，相对于新一代节能汽车所使用的铝材架构，这种新型合金钢管的竞争力也毫不逊色。该集团还表示，现在已经研发出了一系列汽车制造商的新型合金钢管制品，若使用新型合金钢管，那么一台卡车的车身重量将能够减轻174千克。 　　并且，这样的轻质车身将更有利于满足和美国新定的碳排标准。安LouSchorsch表示，(NipponSteelSumitomoMetalCorp)收购的亚拉巴马州Calvert工厂将会收到4，670万美元(约合2.8亿元)的资金注入。 　　合金钢管作为高度于宏观经济的基础性产业，其外部环境不会有根本性的改善；其次是环境治理的刚性约束在2015年更加显现，被称为严的新环保法将在2015年元旦起实施，国内有一大批钢企要么遭受环保，要么加?。 　　展望2015年，我们依然面临着严峻的挑战：首先是宏观经济增长放缓的势头已经确立，2015年经济增长率将在2014年的基础上继续下滑。随着 逐步取消和缩减审批，合金钢管企业的海内外投资由审批制改为核准制，加上国内合金钢管业外资进入限制的取消，钢铁业现有竞争格局必然会被打破。