钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起。19 世纪初期石油的开发，两次大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石 油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑[1]结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。（天津钢管公司加工车间由于采用了钢管网架结构，实际节约钢材达42.9％） ，用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。所以，任何其他类型的钢材都不能完全代替钢管，但钢管可以代替部分型材和棒材。

其次，政府只要制定出完善的环保措施及相应的奖惩机制，把“淘汰”交给市场去做才真正可行。否则即便短期压制部分产能热镀锌管价格，一旦法规松动，必会死灰复燃。中期研究院宏观策略分析师李莉也许，发布的表达了坚决遏制产能盲目扩张的决心，并对热镀锌管价格、水泥、电解铝、平板玻璃等重点行业化解产能过剩提出了具体的定量指标和针对性措施综合讯，如提出要压缩热镀锌管价格量8000万吨中国镀锌带钢管协会新数据国际形势，9月上、中旬重点钢企镀锌带钢管日均产量分别为179.54万吨、178.7万吨自动归集，产量有下滑趋势。随着钢企盈利下滑销售不佳镀锌带钢管，步入盈亏平衡线边缘尴尬境遇，且库存压力持续加大伸手拉上，迫使钢企加大检修减产力度。9月中旬末，重点钢企库存达1589.8万吨，攀至6个月新高。