市政道路护栏因为是在路面上摆放，而且市区内车流量大，车速相对较慢，所以用料上就比桥梁护栏要低一个等级，而且市政护栏一般采用的是底座加膨胀螺丝安装，防冲撞性能远不及桥梁护栏，后期如果有损坏更换也很方便。桥梁护栏与道路护栏虽然都是防护栏，但是设计之初所考虑的受力是不一样的，桥梁护栏主要考虑车辆失控后撞击防护，所以在用量质量造型上要求的比较严格一些，而且桥梁护栏属于高空护栏，对产品自身的稳固性与使用耐久性上都比市政道路护栏要求要高，桥梁护栏如果损坏更换的成本也要比市政护栏要高的多，也就是说桥梁护栏的抗冲撞等级要比市政护栏高。

市政道路护栏因为是在路面上摆放，而且市区内车流量大，车速相对较慢，所以用料上就比桥梁护栏要低一个等级，而且市政护栏一般采用的是底座加膨胀螺丝安装，防冲撞性能远不及桥梁护栏，后期如果有损坏更换也很方便。

  不锈钢复合管护栏随着需求旺季的进一步释放，同时社会库存的缓慢下降，市场供需矛盾有望缓慢缓解。加之目前钢价已跌至5年内低点，市场大幅下调空间不大，市场商家挺价氛围也较为浓厚，料明市价继续稳中向好。目前下游需求不足，市场成交不佳，国内冷轧板卷市场价格整体以弱势盘整运行为主。月末即将到来，市场资金比较紧张，部分商家为回笼资金，下调价格以刺激销售。多数商家报价已经在成本线边缘；但由于销售不畅，价格又很难推升。库存方面，北方地区商家库存缓慢下降，资源压力有所减少；南方尤其华东地区库存依然偏高。短期来看，国内带钢市场延续弱势，明日价格或有小幅下滑。管厂出货继续趋弱，实际出货时让价空间加大。部分地区市场报价也有跟跌，当前终端需求表现一般，商家整体出货量偏低，部分商家加大让利销售力度。