汽车等品类不同，密集架产品标准化程度低，品类，材质，尺寸等也较为复杂，这就为旧密集架估值制造了难度。

因此如果由11组织专家团队进行评估，其结果或许难以令客户满意。相比之下，将补贴额度与新密集架价格挂钩，不失为一种简便易行的操作方式。无论是补贴新密集架价格的5%还是10%，都意味着标价虚高的产品将提供相对较大的补贴，其利润将被摊薄。

为此，日前来自强势品牌卖场关于家居产品明码实价的呼声，将有望使得密集架价格虚高的乱象得到改善。多年来，重生产制造，轻回收处理的问题在家居行业内格外严重。以旧密集架为例，制造企业生产，流通企业提量，客户使用，而淘汰的旧密集架除了卖给旧货市场或干脆当做垃圾扔掉之外并无他法。

此次河北市商务委试点以旧换新后，有望组织并补贴专业的回收，拆解公司对旧密集架进行处理，将其拆解为板材，玻璃，五金，皮革等门类，并对具有二次利用价值的资源重新加工利用，这必将促进家居产品生产，提量，回收等环节形成的产业链。

这或许会为低迷中的家居业带来新的动力和利好。

"以旧换新对密集架提量的促进作用不会像家1一样立竿见影"，一统1家居副总裁陈涛表示，密集架以旧换新的确对拉动密集架产品消费具有一定积极意义，但目前相关配套流程，制度还没，其中旧密集架价值评估及回收处理将制约政策能够取得广泛效果。

密集架以旧换新的消息一传出，便引来了密集架企业的热议，它是否能像家1以旧换新一样燃起冬天里的一把火。密集架河北公司总经理高飞也表示，今年新房消费减少，以旧换新能够带动一些销量，但对拉动消费和促进提量来说不会起到决定性的作用。

来自密集架企业提量终端的数据，从另一方面印证了以旧换新的强心剂作用不如预期。去年曾参与某品牌"密集架以旧换新"活动的联邦密集架河北公司总经理王建国表示，由于密集架属耐用消费品，客户对于密集架更新的意愿和速率远低于家1，3C产品，活动中出自以旧换新的1只占整体业绩的5%。

河北偌大的密集架行业至今的的确确还没有出现真正意义上的行业寡头。并不缺乏资金的密集架行业，为什么出现不了真正的大品牌呢。

国内一些资深专家发出警示：河北密集架出口增长速度过快，国内的生产资源消耗过大，1贸易已隐存后患，在控制与国民经济增长速度相适应的15%左右的情况下，必须走一条新的密集架发展之路。观点甲：低利润导致品牌的低端化在良好的增长势头之下，我们可以看到河北密集架是在廉价劳动力和产品低价位的摇篮里成长壮大的"，健威企业集团副总经理晏泽指出。

业界观察家指出，在河北密集架低利润的背后，大1企业一味靠"跟风"仿制，以致出现国内密集架款式周期远比1周期短的怪现象：国外一个成熟的密集架款式流行期在5年左右，而近年来国内密集架款式却以3个月左右一款的速度"更新换代"。