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李经理-【0527-88266888】。 河南省,南阳市 南阳因地处伏牛山以南,汉水以北而得名。商代为“南乡”,有谢、楚、邓等国。南阳地处承东启西、连南贯北的位置优越,交通便利。焦枝铁路纵贯南北,宁西铁路横穿东西,许平南襄、沪陕高速公路两个“十字”形重要通道为市域城镇与产业发展轴。2010年12月,河南省人民政府批准成立南阳新区,副地级规格。2022年2月,南阳市入选全国性综合交通枢纽城市建设名单。
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11月已经进入下旬,无缝钢管现货市场已经出现一定滞涨现象,接下来市场也会面对天气转冷,需求、冬储、主力合约换月等诸多问题,后面的矛盾也比较大。 个就是库存问题摆在眼前。供需的直观表现仍然是库存。现在的去库节奏放缓,从11月以来加速下降,从单周80万到150万,再回到90万。但是目前库存降速确实放缓了。目前的库存是什么状态,螺纹钢提去年同期还高近200万吨的水平,只有线材少数品种回到了去年水平。整个五大钢材品种库存仍比去年同期高出27%左右,有的机构统计是25%或者30%,不过都说明,库存还是高。高就得消化,消化又面临两个问题,一个是冬储问题,一个是降价去库存还是涨价去库存。没有好的预期,如何冬储?11月份剩下时间已经不多,低温、雨雪天气增加,需求由北至南难免减弱。降库速度放缓是大概率的事。乐观预计,12月中旬进入累库阶段,或者比去年稍晚一周,今年不例外。从去库的幅度来看,华东、西南、华南进入11月份是降库快的,也说明北方天气影响需求降库不及预期。目前北方多地夜间远离0度以下,夜间施工赶工的现象也减少了,从北到南,需求递减的过程随着时间会慢慢拉开。第二个问题,就是需求的强度和韧性。可以说这一波主要是制造业和基建增开项目拉动所致,地产助力不大。建筑央企新签订单实现高速增长,是从3季度开始发力,三季度以来项目正加速恢复。国内订单方面,建筑央企新签国内订单6.30万亿元,同比增长20.87%;海外订单方面,随着三季度部分 疫情控制初见成效、复工复产推进,海外订单增速由负转正。随着基建需求增加,央企订单预计将继续增长。按照发改委统计,今年10月发改委共审批核准固定资产投资项目4个,总投资106亿元,主要集中在交通、能源等领域。按照“十四五”规划建议,“十四五”时期将实施川藏铁路、西部陆海新通道等一批重大工程。川藏铁路线路全长1838千米,设计速度160至200千米/小时,全线为1742.39千米,投资金额为2700亿元。
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