| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 2.6 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 999999999 |
| 运费说明 | 1天 |
| 型号 | 30KN-120KN |
| 材质 | 聚乙烯 |
| 起订量 | 100平 |
| 伸长率 | ≤3 |
| 长宽 | 6*50米 |
| 范围 | 玻纤土工格栅-玻纤防裂布-双向塑料土工格栅批发-钢塑土工钢塑土工格栅「质量过硬」玻纤土工格栅-土工格栅供应范围覆盖辽宁省、沈阳市、大连市、鞍山市、抚顺市、本溪市、丹东市、锦州市、营口市、阜新市、辽阳市、盘锦市、铁岭市、朝阳市、葫芦岛市 新邱区、太平区、清河门区、细河区、彰武县等区域。 |

1.软基填筑高度一般在4米以上。
2.路基填筑高度在3~4米或路桥交界处,进行软基处理,防止不均匀沉降。
3.旧路加宽可防止新旧路基接缝处出现纵向裂缝。
4.低填方浅开挖段,软基处理加填不足2米,路基加不良段。
5.加固路基,防止断裂。
钢塑土工格栅 在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,其主要作用是提高路面的使用功能,对承载作用则贡献不 大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺 层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会出现反射裂缝,同时还会 因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析:由于沥青 罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层,当受到荷载作用时,路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青 罩面层受到压力,在轮载边缘以外的区域,面层受到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此紧 靠,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生po坏。在长期荷载的作用下,发生疲劳开裂。


钢塑土工格栅产品特点
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。



土工格栅产品特点:
1. 横向(纵向)拉伸轻度大、国标格栅基本无变形;
2. 使用时间长、耐酸碱;
3.抗老化、可达到国标检测标准:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类 性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好;
4. 施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。


钢塑土工格栅技术参数
性能/型号 GSZ30-30 GSZ50-50 GSZ70-70 GSZ80-80 GSZ100-100 GSZ120-120
双极限抗拉度 ≥30 ≥50 ≥70 ≥80 ≥100 ≥120
双向极限抗拉强度下伸长率 ≤3% ≤3% ≤3% ≤3% ≤3% ≤3%
连接点极限分离力 ≥300N ≥300N ≥300N ≥500N ≥500N ≥500N


目标:
公司做到:诚实守信,追求卓越。
产品做到:质量保证、客户至上、做优质优价的 双向拉伸塑料格栅产品。
开发做到:做到诚信沟通,考虑实际需求,本着互相提高、友好协作、力求创新,力求你的满意!
市场做到:品质是 双向拉伸塑料格栅产品的生命,管理出效益,培育市场!
管理做到:以人为本,珍重人才,服务行业、共同发展

