以下是:西藏阿里市剪叉升降平台供应的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 电话咨询/台 |
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| 发货期限 | 现货 |
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| 供货总量 | 1000 |
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| 运费说明 | 全国包邮 |
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| 小起订 | 1 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 钢材 |
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| 产品品牌 | 强森机械 |
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| 产品规格 | 6T8T10T12T15T |
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| 发货城市 | 济南 |
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| 产品产地 | 济南 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 产品型号 | DCQ |
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| 可售卖地 | 济南 |
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| 产品重量 | 2.5吨 |
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| 产品颜色 | 按需定制 |
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| 质保时间 | 1年 |
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| 外形尺寸 | 2.1X11.4 |
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| 适用领域 | 集装箱卸货 |
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| 产品功率 | 手动 |
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| 范围 | 剪叉升降平台供应供应范围覆盖西藏、拉萨市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀则市、山南市 普兰县、扎达县、格尔县、日土县、革吉县、改则县、措勤县等区域。 |
【导轨货梯】以匠心打造多元场景产品,涵盖
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改则固定导轨式升降货梯、
山南导轨式升降机价格、
日喀则1吨导轨升降机、
拉萨6吨移动式登车桥价格等。
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强森液压升降机械生产制造厂家(阿里市分公司)为您提供
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李经理,电话:
【0527-88266888】、【0527-88266888】。 西藏自治区,阿里地区 阿里地区原是象雄部落的活动区域;4至5世纪,建立象雄王国,后成为吐蕃属地;11世纪,建立古格王国;元至元二年(1265年),古格王国随西藏一起归属元朝;清代,设“维阿里噶本”,管辖原古格王国辖境;1960年,设阿里专区;1970年,改称阿里地区。
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以下是:西藏阿里剪叉升降平台供应的图文介绍

西藏阿里2024年登车桥固定式货台高度调节板 月台物流仓储装卸货 10吨固定式液压登车桥厂家、西藏阿里同城固定式液压登车桥主要结构件均采用国标钢材制造,所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂底漆。
2、西藏阿里当地焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接,焊缝美观牢固。
3、西藏阿里当地产品喷有四遍油漆,即两遍底漆+中间面漆+面漆,漆膜厚度为不小于0.08mm,选用优质聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。
4、西藏阿里标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧警示之用。(也可按用户提供色标油漆)
产品优势
电动液压、西藏阿里当地操作简单、西藏阿里高度可任意调节,调节范围大,提高装卸效率,节省人力。
用途
装卸车频繁、西藏阿里附近车型不一的大型企业、西藏阿里仓库、西藏阿里当地车站、西藏阿里码头、西藏阿里本地仓储物流基地、西藏阿里同城邮政运输、西藏阿里附近物流配送等


西藏阿里固定式液压登车桥10吨装车平台 液压登车桥工厂仓库集装箱装卸货平台固定式登车桥
固定式液压登车桥固定登车桥 工厂仓库集装箱装叉车卸货台 6-10吨液压固定式登车桥固定式登车桥物流集装箱月台装卸货斜坡调节板叉车过桥固定登车桥物流仓储装卸货平台登车桥集装箱车间液压固定式登车桥登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备,它方便装卸货物, 动负载和静负载均为6T, 宽度2M, 长度4M。登车桥的分类很多,一般分为移动登车桥和固定登车桥。我们的登车桥采用优质材料制作,具有防滑花纹钢板,结构稳固,承载力大,可适应叉车满载行驶而不凹弯,提高了工作可靠性 10吨固定式登车桥所属类别:物流周边设备月台液压登车桥
是否提供加工定制:是 载荷:10T 型号:DCQ10 品牌:强森机械 类型:固定式液压登车桥 平台尺寸:2000*2000,2000*25



西藏阿里 固定式液压登车桥 6-10吨集装箱装车卸货平台 月台仓库物流升降平台登车桥 固定式液压登车桥(固定式装卸平台)是运用于仓储物流月台、西藏阿里同城集装箱货柜车装车卸货,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节,既可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用成熟液压泵站,两侧设有裙板,工作更加,有效提高工作效率。设备设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。固定式登车桥全液压驱动,操作方便运行可靠。 舍板与平台采用整长轴连接,强度高、西藏阿里同城可靠性好 固定式液压登车桥与月台一起,可根据货车车厢不同高度,可以调高也可以调低,方便叉车驶入车厢内,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加,可大大提高工作效率

随着大数据、物联网、智慧城市等新型产业发展带来行业的契机,强森液压升降机械生产制造厂家(阿里市分公司)始终以前瞻的眼光,紧跟时代潮流,坚持以专业化的发展战略,专注技术与应用不断开发适合客户需求的新 2吨导轨升降机产品;务实守信,开拓创新,携手广大合作伙伴“扬帆起程领航未来”。


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