改革开放后，中国钢铁工业迎来了历史上发展的黄金时期。1996年钢产量突破1亿吨，成为世界 钢铁大国。从2003年起，又相继跨越了若干个亿吨的大台阶，2013年突破8亿吨，去年又突破了9亿吨，占世界钢产量的50%。新中国成立70年来，钢产量的增长、品种的丰富、质量的，有力地支撑了国民经济的发展。

到2018年底，我国已经累计生产了121.8亿吨钢。其中改革开放以来共生产了114.6亿吨。2006年实现钢材净出口以来至2018年底共净出口钢材折合粗钢7.1亿吨，用于国内的钢70年累计达114.7亿吨。

会上，中国钢铁工业协会顾问吴溪淳感慨，没有这些钢，就不可能建成小康社会，我国城镇人均住房建筑面积就不可能由1949年的8.3平方米增加到2018年的39平方米。没有这些钢，就没有已达到的近60%的城镇化率。没有这些钢，就没有13.1万公里的铁路特别是3万公里的高速铁路和486万公里的公路和14.35万公里的高速公路，就不可能有已经建成的超过6000公里的城市轨道交通，就不可能有230多个民航机场，就不可能年产2900万辆汽车，也不可能成为全球 造船大国和全球 家用电器制造大国、工程机械制造大国、发电和变电设备制造大国，全球 的制造业大国，200多种工业品产量居世界 位。

综上所述，铁矿短期强势主要受益于钢厂的补库行为，到港数据偏低和港口库存回落也为价格提供了向上驱动。随着到港逐渐恢复，港口库存或重新累积，钢厂补库至合意库存后或减缓采购节奏，铁矿价格的向上驱动或随之减弱。伴随终端需求增速的逐步回落，钢铁需求增速也将随之降低，终因利润压缩导致钢厂主动收缩产能引起原材料需求的减少，终作用于铁矿石价格，使铁矿石价格下跌。

策略方面，因2001合约基差较大，2005合约贴水幅度相对较小，可考虑正套策略。风险点：远月减产（市场消息称淡水河谷考虑重新暂停Brucutu矿区）或需求超预期（产业支持政策等）。

 

统计局昨日公布的数据显示：刚刚过去的2019年8月，我国粗钢、生铁和钢材产量依然呈现高速增长，且环比、同比均呈增长态势。

具体来看，8月生铁、粗钢和钢材日均产量分别为281.45万吨、229. 58万吨和343.19万吨，日均环比分别增长2.4%、增长4.2%和增长0.5%。

水泥推料机齿板，混凝土搅拌楼，搅拌机衬板，除尘器衬板，制砖机模具板。使用材质为NM/400厚度10-30mm的耐磨钢板。耐磨板装载机，推土机，挖掘机铲斗板，侧刃板，斗底板，刀片，旋挖钻机钻杆。此类机械需要特别强硬和耐磨强度极高的耐磨钢板，可用材质为NM500 厚度在20-60mm的度耐磨钢板。 铁矿烧结机，输送弯头，铁矿烧结机衬板，刮板机衬板。由于此类机械需要耐高温，硬度极强的耐磨钢板。故使用XHiTuf系列耐磨钢板。工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺，环境污染等问题的影响，该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来，该行业的发展只有建立在自然，生态，节能，等背景下，其发展才可持续。 传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前上逐渐研究超度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形，传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件，金属相变。在此背景下CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。汽车轻量化以及耐磨板的应用成为了重要发展方向。耐磨板板材强度的提高。