船体结构用钢板是用于制造远洋、沿海和内河航区船舶船体、甲板等的钢板。船舶工作条件较恶劣，特别是在大风浪时受力状态极为复杂，承受着转大的冲击和交变负荷，有的还要在低温地区航行；船舶外壳要受到海水的化学腐蚀、电化学腐浊以及海生物、生物的腐蚀作用。特别是船舶的龙骨、水线部位、主甲板边板、船尾部位受到的腐蚀更为严重，船舶形状及其加工方法很复杂，在制造过程中，钢板需经放样、成型（剪裁、冷弯、热弯、水火弯板等）、焊接、矫正、分段焊接、整体装配等工艺操作。对般体用钢关键性的性能要求是必须有良好的韧性。此外，还要求具有较高的强度，良好的咐蚀性能、焊接性能、加工成型性能以及良好的表面质量。为了保证船体结构用钢的质量，提高材料韧性，其化学成分的突出特点是锰碳比较高，一般要求Mn/C在2.5以上，对碳含量也有严格的要求，并应由船检部门认可的钢厂生产。

进口耐磨钢板：HARDOX400耐磨板、HARDOX450耐磨板、HARDOX500耐磨板。 JFE-EH360耐磨板、 JFE-EH400耐磨板 、JFE-EH500耐磨板。 DILLIDUR400V耐磨板、DILLIDUR500V耐磨板。 普碳素钢板：Q235B钢板、Q235C钢板、Q235D钢板、Q235E钢板。
正途公司主要经营鞍钢、邯钢、日钢、济钢、莱钢、泰钢等各大钢厂生产的0.3MM—3.0MM冷轧板、冷轧板卷、镀锌板、镀锌板卷、开平板、酸洗板、退火板、热轧板等各类板材。一、公司引进大型数控开平裁剪设备、数控纵剪分条设备，为您提供各种尺寸开平、分条包装服务。二、专业化销售及加工团队、现代化管理体系竭诚为您服务。三、一站式加工配送服务，您只需一个，从接单到成交，包括加工、配送等进行一对一贴心服务。

镀锡薄板按生产方法的不同分为热镀和电镀两种。电镀锡生产效率高、成本低，镀层薄而均匀，质量稳定，并可根据不同用途生产等厚镀锡、差厚镀锡、单面镀锡或双面镀锡的镀锡薄板，因此电镀锡法几乎已全部取代了热镀锡法。电镀的锡层还需进行软熔处理，将镀锡薄板加热到锡的熔点（231.8℃）以上，使其软熔，以达到镀层结构致密，表而光亮的目的。为了进一步提高镀锡薄板的耐蚀性， 还需进行钝化处理。可采用低铬纯化（L）、化学钝化（H）或阴极电化学钝化（Y）。
镀锡薄板虽有较高的耐蚀性，但若长期存放，锡也会缓慢氧化而变黄，在潮湿空气或工业性气氛中也会生锈而失去光泽。因此，镀锡薄板需库内存放，存放期也不宜过长。此外，由于锡的电极电位比铁高，当镀锡层发生破损时，会加速钢板的锈蚀，因而在装卸、搬运、保管、使用过程中，均应注意不要擦伤、损坏镀锡层。