球铰支座抗拉球型钢支座精工制作
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以下是:江苏省南通市球铰支座抗拉球型钢支座精工制作的产品参数
产品参数
产品价格1198/个
发货期限7-15天
供货总量10002
运费说明包邮
小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1000KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号抗震型球铰支座
可售卖地全国
产品重量82Kg
产品颜色灰色、红色
质保时间50年
外形尺寸330*330*79
适用领域钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球铰支座
竖向承载力350KN
水平承载力100KN
抗拔力50KN
类型固定/双向滑动/单向滑动
X向位移量±50mm
Y向位移量±50mm
转角0.02rad
材质可焊钢材质
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
弹性刚度2KN/mm
风格抗冲击性好、抗压强大
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
适用行业钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
范围球铰支座抗拉球型钢支座供应范围覆盖江苏省南京市苏州市连云港市无锡市常州市淮安市徐州市盐城市镇江市南通市泰州市宿迁市扬州市 崇川区港闸区海安市如东县启东市如皋市海门区等区域。
【瑞诚】业务覆盖多元场景,提供以下产品和服务:如皋球铰支座启东网球铰支座无锡桥梁伸缩缝苏州【盆式橡胶支座】扬州建筑用支座宿迁【球铰支座】等。球铰支座抗拉球型钢支座精工制作_瑞诚工程橡胶(南通市分公司),固定电话:【17768165506】,移动电话:【17768165506】,联系人:刘经理,河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。 江苏省,南通市 南通市,简称“通”,古称通州,别称静海、崇州、崇川、紫琅,江苏省辖地级市,长江三角洲中心城市,二线城市,是国务院确定的中国长三角经济中心和现代化港口城市。截至2022年末,南通市辖3个市辖区、1个县,代管3个县级市,陆域面积8001平方千米,常住人口774.35万人。
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以下是:江苏南通球铰支座抗拉球型钢支座精工制作的图文介绍

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球铰支座抗拉球型钢支座精工制作



弹性单向滑移球铰支座具有承载力大、位移大拉力大、抗水平剪力、释放一定的弯矩等优点。 支座从竖向承载力、拉力、剪力、转角及支座在复杂受力的工况下,支座的许用应力均不大于许用应力满足设计要求,从而保证结构。弹性单向滑移球型支座性能指标:竖向抗压承载力:1000KN竖向抗拉承载力:100KN水平抗剪承载力:100KN设计(双向)水平滑移量:正负200mm设计转角:0.02rad。 弹性单向滑移球铰支座的设计参照规范《钢结构设计规范》GB;《建筑抗震设计规范》GB;《隔振设计规范》GB;《建筑钢结构球型支座》GB/T;《桥梁球型支座》GBT。球铰支座现在越来越多的被用在网架工程上,因为它为球型支座设计,没有橡胶部分,可满足大位移,大转角,使用寿命长等特点,逐渐取代了起初的橡胶支座。 网架铸钢成品球铰支座的构造是多种多样的,其具体情况也是比较复杂的,只有加以简化,归纳成几个类型,才便于分析计算。




球型支座构造特点及功能球型支座是由上座板、下座板、凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度梁板,尤其适用于高烈度地震区的工程结构。留意要穿插放松千斤顶,不能一起放松,以防桥面损坏或压坏单个千斤顶。KBQZ抗拔球铰支座的养护支座使用期间就定期每查一次、保养一次。 连廊球铰支座:本产品是应用在与主体结构相连接的连廊结构之中,支座可承受20%支座反力的水平力,当发生地震时,不锈钢板间滑动消能,然后阻尼橡胶产生阻尼耗能,使支座沿连廊纵横方向,均能产生减震消能作用。特别是弯、坡、斜桥,同一梁体的四个支点高程均不相同,每个垫石高程没有控制、调整,导致单个梁体四个支座高程控制点相对误差增大,使得个别支座脱空。



瑞诚钢结构减震球铰支座固定型抗震铰支座位置确定后,即可上下固定,支座与上下构造连接方式,可以用高强度螺栓连接也可以焊接,或两种方式同时使用。万向转动球铰支座 QZ型球形钢支座特点 球形支座传力可靠,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比具有下列优点: 1)球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀; 2)球铰支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上; 3)球铰支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥; 4)支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。




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