整治首先聚焦老旧管网改造，住建部门加快推进剩余1公里既有老旧灰口铸铁燃气管道和7.6公里老旧球墨铸铁管改造任务，确保20年以上球墨铸铁管在年底前全部完成改造，有效地下燃气管网本质。在彻底完成改造前，住建部门细化巡查方案，加密巡查频次，确保不发生事故。其次，聚焦第三方施工破坏，建立施工许可、道路挖掘审批等事项与管道燃气企业实时共享机制，及时推送燃气管道周边施工信息，防止第三方施工导致的燃气事故。此外，聚焦管道隐患整治，在摸排燃气压力管道隐患的基础上，针对剩余未整改隐患，采取必要的临时措施，精准施策，同时加快隐患整改，确保9月底前全部整改到位。

球墨铸铁管终饰涂层如何涂覆球铁铸铁管喷锌后，应选用符合沥青涂料或与锌凃层相容的合成树脂涂料作为终饰涂层材料。由生产厂决定涂覆终饰涂层的方法，如喷涂或刷漆，终饰涂层应均匀覆盖锌凃层，无裸露或附着不牢现象。终饰涂层干膜的平均厚度应不小于70μm，局部小厚度应不小于50μm。为了避免起泡，终饰涂层干膜的平均厚度应不超过250μm。锌涂层应覆盖球墨铸铁管的外表面，无裸露及附着不牢等缺陷。锌涂层质量的平均值不应小于130g/m2，局部小值不应小于110g/m2。只要锌涂层的质量符合要求，允许出现螺旋形外观。由于操作造成的锌涂层损伤，只要每平方米面积中累计损伤区域面积不超过5cm2及单个损伤区域较小的一边尺寸不超过5mm，可认为该涂层质量合格。较大面积损伤应进行修补。生产者应目视检测每根球墨铸铁管涂层的状况及其均匀性，并对锌涂层质量进行定期测量。

1、牌号和化学成分球墨铸铁管用钢的牌号和化学成分应符合GB 3092所规定的黑管用钢的牌号和化学成分。2、制造方法球墨铸铁管的制造方法(炉焊或电焊)由制造厂选择。镀锌采用热浸镀锌法。3、球墨铸铁管及管接头3.1 带螺纹交货的镀锌钢管，螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB 822的规定。3.2 钢制管接头应符合YB 238的规定;可锻铸铁管接头应符合YB 230的规定。4、力学性能球墨铸铁管镀锌前的力学性能应符合GB 3092的规定。5、镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)。6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°，弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物，试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后，试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。7、水压试验水压试验应在球墨铸铁管进行，也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB 3092的规定。

球墨铸铁管 五、承套的应用。在偏转角度较大的管线处，可使用T型承套。与管接口相比，承套允许双倍的偏移角度，并且可将切下的直管拥有利用。使用K型承套可以连接断开的两段管线。六、管线的试压。1．试压区段长不应大于1000m。2．实验压力。工作压力≦1Mpa，则实验压力乘1.5倍，当工作压力大于1Mpa则实验压力为工作压力加上0.5Mpa。3．实验方法。在实验压力下10分钟降压不大于0.05 Mpa时则实验合格.4．水压实验注意事项。a.管道注水应从较低处缓慢灌入，在管段的凸起点应设排气阀，将管内的气体排除。b. 试压时，管道中的支墩应达到设计强度。c.升压时，应分级升压，升压过程中，当压力表不稳且升压较慢时应重新排气后再升压。