近期国内内衬不锈钢复合管市场价格宽幅。价格底部基本恢复到了相对合理的区间，达到了部分市场人士冬储的心理价位。与此同时，内衬不锈钢复合管社会库存已经处于今年以来的水平，并且逐渐接近去年同期水平。目前规模排名前十的钢企，内衬不锈钢复合管产量只占全行业的37%左右，行业集中度低。 尽管行业呈现回暖态势，但内衬不锈钢复合管企业应保持清醒头脑，行业仍然存在很多问题和挑战。例如，环保、产能扩张冲动、率偏高、贸易环境、宏观经济下行风险等。由于北方天气转冷、需求偏少，而南方、华东等地刚需仍然较好，内衬不锈钢复合管南北价差维持较高水平，北材南运会维持高位。 华东内衬不锈钢复合管价格维持盘整趋弱运行，现货商操作维持松动出货，但市场实际成交依旧不佳。虽然坯料跌后持稳，但期盘终日低位运行，市场看空情绪较浓。华南早盘价格基本，近日市场出货情况整体尚可，低位出货顺畅，目前南北差价也处于相对合理范围，商家意愿强。 进入12月以后，摩擦暂时缓和，内衬不锈钢复合管价格从需求尚可的南方开始反弹。在唐山等地再度加大限产力度文件的背景下，笔者认为，虽然内衬不锈钢复合管现货价格仍然有继续下跌的驱动力，但内衬不锈钢复合管主力合约短期下行空间有限，中期有筑底反弹的潜力。 今年内衬不锈钢复合管需求量出现较大增幅，主要有3方面原因：首先，房地产以及制造业投资快速增长拉动内衬不锈钢复合管需求，今年1月份至10月份，全国房地产投资99325亿元，同比增长7％，明显高于2018年的6％；制造业固定资产投资增长1％，明显高于2018年的8％。

七、从价格上比较

 

  铝合金衬塑管价格上和钢塑管的价格相差不大，小口径和大口径各有高低，平均价格不相上下。

 

综上所述，铝合金衬塑管比钢塑管性价比高。
塑料管具有重量轻、耐腐蚀、水流损失小、安装方便等特点，受到了管道工程界的青睐，同时因塑料管与传统金属管相比，其生产能耗少（一般小于1：4），环境污染小，现日益受政府及有关部门的重视。

  在国外，塑料管材正不断替代金属或其他传统材料的管材，发展十分迅速。从1980～1990年的十年中除塑料管以外，其它各种材料的管材增长率总和还不足2%，但塑料管的增长率却是其它各种管材增长率总和的4倍，达到8%，进入九十年代塑料管的需求量仍以每年4.2%的速率增工，其产值大约以每年8%的速率递增。