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黄岛区临港工业园》。 山东省,莱芜市 莱芜市历来是兵家必争之地,春秋时期在这里发生过“长勺之战”,解放战争时期华东野战军曾在此发动了“莱芜战役”。莱芜市荣获“卫生城市”、“园林城市”、“森林城市”和“中国旅游城市”,五次荣获“全国双拥模范城”称号。2017年,莱芜市入选为第五届全国文明城市。2018年11月,入选中国城市小康指数前100名。2019年1月,国务院批复同意撤销地级莱芜市,辖区划归济南市;设立济南市莱芜区(原莱芜市莱城区);设立济南市钢城区(原莱芜市钢城区)。
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机械车库电机在使用过程中,会遇到很多问题,从而影响车库的正常运行。作为台湾 家专业车库电机制造商,就目前在世界各地21万台的实绩应用中,我们总结出了许多经验和解决问题的方法。本文以图文并茂的形式,就立体车库专用电机使用中应注意的事项和一些常见的故障加以分析说明,以期给同业同仁探讨交流。 首先,是电机防水等级的说明:1.IP44/一般电机,屋内无潮、水环境使用;2.IP54/防溅水电机,来自任何方式的溅水,电机可承受水侵;3.IP55/防喷水电机,用喷嘴把水喷向电机应无影响;4.IP56/防海浪电机,在猛烈冲击或强力喷水向电机接缝处不进水;5.IP57/防浸水电机,当电机在规定压力下和时间,浸入水中时,电机的进水量应不达有害电气运转的程度。 其次是电机环境温度选择:1.标准电机0℃~40℃,环境温度90%RHC<,海拔高度<1000M(CLPK/MLPK系列)2.指定电机-30℃~40℃环境温度95%RHC<,海拔高度<1000M。运送堆置的保护 1.作业方式:雨淋、潮湿、日晒;产生问题:电机水浸、绝缘不良、配件不足;建议作业;避免储存雨淋、潮湿、日晒、并使其干燥或指定防水等。 底座法兰正确安装 1.作业方式:电机底座未水平固定;产生问题:电机底座松动或断裂;建议作业:使其平面按装。 出力链轮正确安装 1.作业方式:出力链轮结合尺寸大于θh6;产生问题:链轮容易松动,止轴键损裂;建议作业:使其链轮尺寸符合θh6。 电机接线与接地线 1.作业方式:电机入力侧及电源测固定螺丝未紧迫;产生问题:工作时会产生瞬间电压降,致使电机扭矩会降低,或不能正常起动工作;建议作业:检查所有电源螺丝,并确定完全紧迫。 电机扭矩不良因素 1.作业方式:电机入力侧及电源测固定螺丝未紧迫;产生问题:工作时会产生瞬间电压降,致使电机扭矩会降低,或不能正常起动工作。建议作业:检查所有电源螺丝,并确定完全紧迫。 电机发烫速度慢因素 1.作业方式:整流子二极管击穿断路,不能正常供应DC90V给制动器;产生问题:电机转速比平常低或不转(电压降现象亦如此);建议作业:更换整流子(改善电压降不良)。 整流器损坏的因素 1.作业方式:220V电源误与380V电源侧并联使用;产生问题:整流器过压二极管击穿,无法输出DC90V给制动器工作;建议作业:业整流器入力220V,两线端,分别接于N及U、V、W之任何一端。立体车库



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(1)停立体车库车区内应采用单向行车,车行道必须有足够的宽度和保证车辆能通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数,并使通视距离保持在50~80m范围内,车行道应尽力维持直线形。 (2)与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。 (3)多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端,但这时必须注意作为停车用的体建筑的柱网和结构的处理。 (4)停车设备应遵守一定的角度标准,在设计时应结合停放区的平面形状,选用进出车更自由、占用停放区建筑面积更小的那一种作为该停放区的停放形式。 (5)、独立的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。 (6)、地下立体车库主要用于停车,其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。 (7)、立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所,确保避开地下水和特别复杂的地质构造。 (8)、多层立体车库的选址与停车场的基本相同,唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求。 经过以上的介绍大家应该知道了,建设立体车库需要哪些相关条件了吧!立体车库


随着人们经济水平的提高,社会形态形态经济的迅疾发展,城市大部分家庭至少会有一辆车,并且呈现增长的趋势,随之而来的就是城市泊车难问题逐渐加剧,为了有效解决这个问题,租赁立体停车场是个不错的选择。既可以解决泊车难题,也可以让泊车更加智能化,立体化,这也是科技进步的一种体现,城市发展的一种体现。其中在租赁立体泊车设施中租赁升降横移立体泊车设施是引用为广泛的一种泊车方式,其租赁升降横移立体泊车设施占地面积小,泊车位多,建设成本不高,因此受到许多人的喜欢。 立体车库租赁升降横移式立体泊车设施的工作原理:升降横移立体泊车设施本设施共有地上上、中、下三层、地下负一层,其中下层及中层需要空一个车位,能够左右横移,作为交换车位;上层及中层及地下负一层车位可以上下升降。需要存取中上层车位时,判断该车位是否已经降落到地面,若不在地面,首先保障中上层每个车位都必须上升到顶部位置,地下一层车位消退到底部,而后,中层及下层车位左右横移,在需要降落的上层车位正下方形成一个升降通道,上层车位自由降落至地面,实现存取任务。同理,需要存取地下一层车位时,判断该车位是否已经上升到地面,若不在地面,首先保障中上层每个车位都必须上升到顶部位置,而后移动下层车位,空出操作车位的正上部车位,将目标车位上升至地面,完成存取操作。 设施特点:占地面积少,空间利用率高,可根据用户要求增加层数和列数,提高车位数量。可设计为全合拢式,以协调周边环境。运转没有危险安稳,无噪音,运行速度快,存取时间短。多路保护,设有防坠落,防碰撞,防过载等一系列保护装置。适合设计楼下室或地下泊车场,但地下净空间高度要大于3.6米,可根据用户要求设计为全包装式,半包装式,顶简易包装式及无包装式等结构。



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