用钢行业保持增长，钢材需求基本平稳

据 统计局数据，第三季度，国内生产总值（GDP）同比增长6.0%，比第二季度增速回落0.2个百分点；前三季度，全国固定资产投资（不含农户）同比增长5.4%，增速比1-8月回落0.1个百分点。其中基础设施投资增长4.5%，增速比1-8月提高0.3个百分点；全国房地产开发投资同比增长10.5%，与上月持平。其中房屋新开工面积增长8.6%，增速比1-8月回落0.3个百分点；9月份，规模以上工业增加值同比增长5.8%，比8月份上升1.4个百分点。从环比看，9月份规模以上工业增加值增长0.72%。在主要用钢行业中，专用设备制造业增长、汽车增长、铁路\船舶\航空航天和其他运输设备制造业增长、电气机械和器材制造业增长、计算机\通和其他电子设备制造业增长、电力\热力生产和供应业继续保持增长。总体来看，用钢行业保持增长，钢材需求基本平稳。

对钢材现货价格影响几何，是否影响期货价格？
  严查超载对于钢材现货价格影响，招金期货分析师秦美美表示，无锡高架侧翻事件之后，钢材运费明显上涨，且已明显蔓延到无锡外的其他城市。一旦被查到超载，不止物流公司和驾驶员受到扣罚，发货厂家也将受到重罚，因此目前对于超载问题运输双方均较为重视。
  此事件对于钢材市场的直接影响在于运费的，运费的导致流通环节成本增加，对钢材现货价格是利多的。但是也有利空因素出现：钢材运输分为两种形式， 种形式为钢厂——终端；第二种形式为钢厂——仓库——终端。目前为建材的消费旺季，同样为热卷(3385, 15.00, 0.45%)的消费高峰期，车辆运输效率降低将造成钢厂和仓库端库存不能及时疏散，可能会造成降库较慢，消费不佳的利空假象，但是终端消费不会由于运费的上涨而消失，只是节奏会略放缓。因此，此事件对于成本端为利多的，但期货市场喜欢交易的库存数据可能会呈现阶段性利空，增加了市场对终端消费强度判断的难度。