耐候钢的消费和安装历程与传统钢根本。耐候板设想与平凡钢布局，但必要更多的测实验证。
耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题，因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。
普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可减少环境污染，属于节能减排重点技术。国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和"以锈防锈"的设计初衷并没有得到大程度的发挥。
努力使公司成为国际知名的钢铁供应商。公司本着质量至上，以人为本，诚经营，互惠互利的方针。在广大客户大力支持下，将会逐渐成长为资金雄厚，货源充足，配套设施齐全的企业。
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耐候钢（即耐大气腐蚀钢）在融入现代冶金新机制耐候性为普碳钢的2~8倍铁道车辆，石油井架，海港建筑，采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。Mn，Si，Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能，综合机械性能的经济耐候钢。Si：0.25～0.75，Mn：0.2～0.5，S≤0.02，P：0.06~0.12，Cu：0.25～0.5，Cr：0.3~1.25，Ni：0.12~0.65。耐候钢的合金成分及重量百分比含量为：C：≤0.12其余为Fe和量元素。通过Cu。由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。