（2）高速公路、一级公路上的小桥、涵洞，由于跨径较短，所设桥梁护栏本身不能满足护栏短长度规定的要求，如与两头路线上的护栏形式不一，破坏了护栏整体的连续性，既不协调又不美观，因而在不降低桥涵区段性的前提下，对小桥、涵洞的护栏可按路段护栏的要求设置（3）在有人行道的桥梁上，虽然路缘起到了护轮带、防止车辆跌落桥下的功能，但难免会有车辆碰撞行人和非机动车辆的严重事故发生。因此，为保护行人和非机动车辆，同时把机动车和非机动车在平面上分隔开，提高车辆与行人的性，应按实际需要在人行道和行车道分界处设汽车行人分隔护栏（4）设置于桥梁上的护栏，按防撞等级划分有PL1 、PL2、PL3三级。每一防撞等级的桥梁护栏应避免在相应设计条件下的失控车辆越出。在选择桥梁护栏时，首先应确定其防撞等级，然后才进行构造形式的选择，而构造形式的选择又要综合考虑公路等级，桥梁护栏外侧危险物的特征，美观性和经济性，养护维修等因素。（5）常用桥梁防撞护栏按使用材料可分为：混凝土护栏和金属护栏。按防撞性能可分为：刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
 

在性的基础上，道路护栏的规划将更加注重其美观和时尚，并且其样式将更加多样化。只要质量更好，它将被更多的客户接受。产品越好，越受欢迎，它将越好，并且会越好。只要它在方面更好，它仍然需要根据要求来确定，以便可以更好地反映在性别中，从而可以被更多的用户接受。 正是由于道路护栏样式的多样性，所以我们应该选择要选择的实际要求，这将是取得更好效果的根源，因此我们应该进行比较然后再决定，然后才能在其中获得很好的好处。应用程序。无论在何种情况下使用护栏，保护以及分隔道路都必将是获得更大收益的基础。只要它在方面更好，它将被更多的客户接受。不同样式的公路护栏会有不同的装饰效果。在一起，它具有不同的实用性，因此***好进行选择。有必要的。从***的角度进行选择将是寻求更高质量的基础。服务组织越受欢迎，它自然是获得更好服务的关键。