上、下层载车板升降，中层载车板左右移动实现存取车，

传动方式为链条或钢丝绳驱动

通过驱动车台板升降和横移

其中，上车板在搬运机构作用下可上下升降，下车板可左右横移，

搬运机构可左右横移变换空位，

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同时搬运机构移至空位处取出车板降至地面出车。

该类停车库也是目前应用为广泛的一类机械停车设备。
产品特点：
●造价较经济、组合方便、生产、安装周期短；
●直接停放车辆，不必交换钥匙；
简易升降立体车库 立体停车升降停车位 双柱简易升降立体车库设备举升机 双层立体停车升降停车位 四柱举升机四柱简易升降立体车库 双柱举升机双柱升降车位 双柱子母车库 两层子母式立体车库 ●基础工程简单、牢固、施工快速

后排及前排一层和二层所有载车板同时向右横移一个列宽；  

后排左侧三层红色车辆所在的载车板下降至地面；     

红色车辆穿过前后两个设备开出完成取车。

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后横梁的安装：  将上、中、下几根后横梁吊装在两后立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。 纵梁的安装：  纵梁分为左、中、右三种纵梁，首先将左右纵梁分别吊上立柱联接处，用螺栓相联接，测出对角线长度误差值≤5mm，再将中纵梁吊上中立柱连接处，将其用螺栓进行联接，测出框架对角线长度误差值≤3mm，梁间平行度误差≤3mm。然后把所有的横、纵梁及连接部件进行紧固。  
二、三、四、五、六层横移导轨的安装：  按照图纸的尺寸要求把轨道铺在框架横梁的轨道垫板上点焊，保证其同层两轨道的距离误差≤2 mm，两轨道在同一横截面的相对高度差≤3mm。每轨道的直线度≤1mm。然后焊牢。
顶层框架的安装：  把顶层框架的后横梁和左右侧梁吊装在框架前后横梁的联接处，螺栓进行联接预拧紧状态。校正顶层框架，使对角线长度误差值≤2mm，符合技术要求后紧固各连接部分。
横移框架的安装：