他们从方方面面感受不锈钢复合管护栏产业的巨大转变。自动化水平高据介绍，首钢京唐公司园区面积达平方公里，大小接近中国澳门特别行政区；园内道路开阔，厂房和设备林立，座高耸的高炉尤为出众，每座高炉容积达立方米，生产效率成本指标在国内首屈一指，是该公司的“宝贝”。与该支队成员们印象中的钢企有很大出入的是，该公司所在区域天是蓝的海水是蓝的。该公司指挥中心负责人透露，现在企业几乎可以实现零排放，高炉向空中排放的白雾是由水蒸气组成的。下一步，该公司将继续响应上级要求，减少水蒸气排放量。首钢京唐给他们大的冲击莫过于极高的自动化水平。在前往各工作区的路上，他们注意到园区宽广却人迹寥寥。领队的工人笑言，整个园区占地平方公里，仅有约万名员工；有时，一条生产线作业甚至只需要一两名工人。在热轧作业产线，该支队一行看到热轧完整作业流程炽热亮橙色的钢板在履带上传送向前，冷水的喷洒让其变得暗红，冲天的白雾腾空而起；随后，钢板被一台滚筒似的机器卷起打捆……整个流程全部由程序控制执行，一整条生产线只需要一名工人控制几名工人检修设备，完全实现了自动化；且每两到三分钟就可以完成一捆钢卷的轧制，生产效率是以人工作业为主的老不锈钢复合管护栏厂无法比拟的。

另一方面，不锈钢复合管厂影响仍在持续，第三产业短期难以恢复至正常水平，且贸易停滞对国内经济影响也将逐渐显现。进入汛期后，水力发电将有所增加，挤占电不锈钢道路栏杆市场份额。同时，港口库存和社会库存大幅攀升，增加不锈钢道路栏杆企压力，降低电厂采购节奏。据日报记者了解，月份全社会用电量亿千瓦时，同比增长-%，环比增长%；—月全社会用电量为万亿千瓦时，同比增长-%。在朴成柱看来，无论从供应消费还是中间环节上，短期都看不到不锈钢道路栏杆价止跌的驱动因素。后期需求方面变化不大，主要关注供给方是否会更大面积减产与减发。近期，港口动力不锈钢道路栏杆价格快速下跌，截至月日，CCI已经跌至元/吨，CCI跌至元/吨。在月日中天举办的动力不锈钢道路栏杆线上专场活动上，与会嘉宾普遍认为，当前动力不锈钢道路栏杆上涨驱动不足，价格仍无止跌迹象，预计全年维持振荡偏弱走势。“当前，产区基本恢复正常，甚至高于去年同期水平。”蒙泰集团首席不锈钢道路栏杆分析师朴成柱说。