设备特点：

造价低廉、维保费用低，需要更换的电机少，即使更换，也无需请出车辆；

个性化设计：车位数从几个到上千个均可采用，可以在地面和地下停车场使用，使用灵活，占地面积小，空间利用率高；

全自动PLC控制，采用按钮、IC卡、遥控等多种控制方式，操作简单；

升降、可靠，高精度拉力传感器，运行平稳如同使用变频器，

升降双排链条，防脱卡链条、多种保护装置可靠；

防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等防护。

可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。

该红色车辆所在的载车板下降至地面；       

红色车辆开出完成取车。

该图为穿越结构存取车示意图。图中后排三层左侧红色车辆要取车，

设备需要完成以下动作来实现该车辆的取车

设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。

一层车位可以直接存取车；

中间层的某一车位需要存取车时，该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置，

将空位让到需要存取车的载车板正下方，使得该载车板可以降至地面，从而实现存取车。

存取车过程见示意图。

注：存车过程与取车过程相同。

即顶层空载车板正下方对应的中间层载车板向左横移一个列宽后，顶层空载车板下降至地面，车辆驶入停稳后，载车板上升至顶层，完成车辆的存放。

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