耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

  其特征在于：耐候钢的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余为Fe和量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。

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  HARDOX500耐磨板是一种硬度比较大的耐磨板，正由于如此能力作为耐磨板被宽泛应用，是另外板材都不能大概比拟的，就现在来讲，HARDOX500耐磨板在应用上也是相当的宽泛，下面我们来看一看HARDOX500耐磨板的主要用途。

  HARDOX500耐磨板的硬度是历史我们水淬前面上有效的淬火工艺获得的。这一方法既可获得较高的硬度，又可结合钢材中较低的合金成分。产出的耐磨板易于机加工、弯曲和焊接。由于兼具高硬度、高强度以及高韧性，对于那些磨损重要的的地方，HARDOX500耐磨板显然是理想之选。

  目前HARDOX500耐磨板主要应用于自卸车车厢，集装箱，碎裂机，筛板，入料器，给料漏斗，机，刃板，输送机，挖斗，刀板，齿轮，链轮等领域。

耐候钢板效益回升的如此之快有着客观的因素的支撑，那就是 积极重视和规范，厂家进行自我管理和改进，所以取得的这些效果都是大家共同努力的结果!

  耐候钢板一般都用在景观建设中，是抗腐蚀的，耐用的，特别是在湿热，高寒环境下都是能够用的。这几年随着影视业的发展大多数的古装剧都是在古建筑的环境下进行拍摄的，古建筑行业也是不断地进行发展的，在古建筑的发展中，是离不开耐候钢板的，古建筑中为什么非要使用耐候钢板呢?这是因为使用耐候钢板有着比较大的抗压能力，具体的话我们可以进行相关的计算：

  DN=10MM,壁厚为3mm

  设材料的抗拉强度为σ，压力为P，管子外径D;

  管子壁厚δ=(P*D)/(2*σ/S)

  其中S 为系数;

  因为P小于7MPa,S选S=8; P小于17.5MPa,S选S=6; P大于17.5MPa,S选S=4;

  我们选系数为S=6; 选20钢抗拉强度为410MPa,

  故管子可承受的压力P=(2*σ/S*δ)/D

  =(2*410/6*3)/(10+6)

  =26.25MPa>设定17.5