公路护栏热镀锌每米价格51
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以下是:广西省桂林市公路护栏热镀锌每米价格51的产品参数
产品参数
产品价格57
发货期限2天内
供货总量10000米
运费说明按距离
小起订100米
是否厂家
加工定制
可售卖地全国
规格4320*310*85*3.0mm
长度4320mmcm
高度60cmcm
材质Q235
用途高速公路护栏网
表面处理镀锌
范围公路护栏热镀锌每米价格51供应范围覆盖广西省桂林市南宁市柳州市梧州市北海市钦州市贵港市玉林市百色市贺州市河池市来宾市崇左市防城港市 秀峰区叠彩区七星区雁山区阳朔县临桂区灵川县全州县永福县灌阳县资源县平乐县荔浦市等区域。
【庞景】业务覆盖多领域场景,主营阳朔道闸雁山围挡玉林小草彩钢铁皮围挡崇左公路波形护栏北海道路护栏等产品服务。公路护栏热镀锌每米价格51_庞景实业(桂林市分公司),固定电话:【17768165506】,移动电话:【17768165506】,联系人:杜先生,美茵街16号建业高尔夫50幢1707室。 广西壮族自治区,桂林市 “桂林”之名,始于秦代,秦始皇置桂林、象、南海三郡,桂林郡因当地盛产玉桂而成名,这是“桂林”名称的早起源。桂林市是世界风景游览城市、万年智慧圣地、全国重要高新技术产业基地,中国老工业基地,是Ⅱ型大城市、三线城市,国务院批复确定的中国对外开放国际旅游城市、全国旅游创新发展先行区和国际旅游综合交通枢纽,是泛珠江三角洲经济区与东盟自由贸易区战略交汇的重要节点城市,卫生城市,全国文明城市,第二批海绵城市建设示范城市,是以新型工业为主的国际旅游胜地。是首批历史文化名城,秦始皇统一岭南后属桂林郡。桂林是广西重要高校集聚区,拥有广西师范大学、桂林电子科技大学、桂林理工大学、桂林医学院、陆军特种作战学院等16所高校。
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以下是:广西桂林公路护栏热镀锌每米价格51的图文介绍


喷塑防阻块

    产品名称: 喷塑防阻抉
 
  原材料:Q235
 
  产品规格: 178*300*3.0/4.0/4.5 (MM)
 
  工艺:热镀锌防腐法,喷涂后热镀锌。
 
  作用: 防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,主要是与护栏和立柱、柱帽等相互配比,减轻高速公路中发生的撞击行为。
 
  产品特点:耐冲击性好,成本低,寿命长,性高,绿色环保,耐腐蚀性好,抗老化,美观,易安装等。
 
  应用场景:公路防撞、隔离、工业、农业、市政、交通等行业围栏、装饰、防护等设施。

 



 

波形护栏托架分类

波形护栏托架用于波形护栏的十孔波纹板和立柱的衔接,归于衔接方法的一种。托架的形状一般被形象的称为桥形托架或燕尾形托架。护栏板托架是一种更简单的防阻块,通过机器将钢条冲压成几字形状,然后经过镀锌处理,或者是先经过镀锌再进行喷塑。

 

波形护栏托架分类:

 
  两波波形护栏托架:两波托架一般适用于B级路侧两波护栏配圆管立柱,规格为70*300*4.5mm,理论重量为0.6kg;
 
  三波波形护栏托架:三波托架适用于三波形护栏配圆管立柱,规格为300*270*35*6mm,理论重量为4.56kg.
 
  外表处理:热镀锌(银白色)、镀锌+喷塑(蓝色、白色、绿色、黄色)。
 
  生产工艺:冲压成型后表面做防腐处理
 
  托架的作用:用于衔接十孔波形板和立柱,在遭到外力的碰击时,经过本身的变形,吸收很大一部分碰击力。很好的吸能作用,维护事故车辆和人员。
 

护栏板及托架安装:

 
  在对波形梁钢护栏进行安装时,首先需要在立柱工二安装托架,托架不能固定死,而后用螺栓将护栏与托架连接,护栏板之间通过拼接螺栓连接,在护栏板安装的过程中要注意小心,护栏板拼接方向应与行车方向一致。在安装时,应不断进行调直到安装到位,而后再将螺栓拧紧,终拧扭矩须符合规定要求。

波形护栏板托架图片

 




庞景实业(桂林市分公司)一直专注 波形公路护栏领域,是集研发、生产、销售为一体的 波形公路护栏制造企业。历经十年的创新发展与沉淀,庞景实业(桂林市分公司)赢得了业界和使用者一致认可和尊重,更铸就了公司在 波形公路护栏行业中的品牌地位。
我们的主要产品有: 波形公路护栏



三波护栏板适配圆立柱

三波护栏板适配圆立柱基本参数

  价格:14—25元/个(量大可谈)

  双规格尺寸:140mmx4.5mmx1500mm

  表面处理方式:喷塑蓝色。

  产品特性:防腐性能好,抗老化,美观,安装方便,安装方便。

  产品用途:

  立柱作用于连接护栏板,打桩在地下或者浇筑混凝土,起到固定缓冲的保护作用。用于工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。

三波护栏板立柱安装方法:

  安装立柱首先要采用打入法设置立柱。打入法设置立柱应该严格按照钢钎确定的位置,首先安置自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保角度垂直。

  立柱打进土中应至设计深度,如立柱打入的过深不得将立柱部分拔出加以矫正,必须全部拔出,等基础压实后重新打入。立柱的安装要与图纸相符。并与道路路线相协调。

 




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