关于卡车上的山西大同防撞护栏，一直以来就饱受争议。虽然， 在这方面有着强制要求，但是在现实生活中，并不是所有的大货车都按照这一标准安装了防护栏，山西大同防撞护栏真的就一无是处了吗。在视频中，国外某测试机构，用模型模拟了汽车在特定速度追尾货车的情况。

下面我们首先在撞击过程中几个重要的变量：车速、撞击位置、安装方式。●车速、撞击位置非常重要视频中，测试时为什么会选择56km/h作为测试速度呢。因为在现实生活中，货车在高速上处于运动状态，与轿车速度差恰恰在20-50km/h之间，所以选用56km/h的运动速度来测试山西大同防撞护栏也在情理之中。山西大同桥梁护栏

一般轿车追尾货车都发生在超车或者走神的状态下，两种不同的情况导致撞击面不同，后的结果也必定截然不同。在视频中可以看到，当轿车撞击面发生在山西大同防撞护栏侧面时，后果严重。迎面撞上货车山西大同防撞护栏，山西大同防撞护栏具有一定的缓冲保护作用。

并且，在这段测试视频中，反映出了一个重要现象。山西大同防撞护栏作用的大小与安装方式有着必然的联系。●现状：山西大同防撞护栏作用与影响根据 规定卡车的侧护栏材料厚度不得低于2毫米，底边缘距地不得大于55公分。后护栏材料厚度不得低于3毫米，可以高度的护栏底边缘距地不得大于45公分，不可高度的护栏底边缘距地不得大于55公分。

钢山西大同桥梁护栏在出厂前已经焊接成型，只需少量螺丝拼装固定，为您的工程省却大量时间。2.强化硬度和性。我们采用设计独特的铝合金压制型材，比钢材拥有更出色的性。3.表面防腐蚀处理。采用牢固和耐候的饱和聚酯喷涂材料，色彩多样化，不褪色。

对道路护栏进行表面镀锌作业能够很好的添加它的防腐蚀功能，由于路途护栏的作业环境是在空气中的，要经过常年的风吹日晒，所以经常出现腐蚀生锈是不可避免的。为了有用的延长路途护栏的运用寿命就需要对它进行镀锌作业。

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