洒水车即使是地面上的玻璃和钉子也很难进入轮胎内部。以上两点是关于三轮喷水轮胎维护的小知识。只有关注这些细节，轮胎的使用寿命才会无限增加。
1.首先，检查洒水喷头，火花塞，高压线等是否受雨水影响。如果是这样，您可以干燥潮湿的机器，然后启动喷淋头。或者使用吹风机直接吹湿部件。 2.接下来，检查洒水喷头的火花塞是否损坏。如果损坏，只需更换新的。一般而言，喷洒器的火花塞使用大约20,000到30,000千米的里程。检查喷淋头电池电压是否足够。许多电池都设计有检查孔用于检查。当它们是绿色时，它们可以正常使用，显示为黑色，需要额外的点或维护，出现白色，并且应该更换电池。如果忘记关灯，可能会耗尽电量。如果是这种情况，请将点火开关转到打开位置，挂起第二档，将脚拉紧，然后牵引车辆。当行驶到一定速度时，离合器被释放，汽车可以自然启动。该方法适用于功率不足的故障。如果洒水喷头的点火系统出现问题，这种方法不仅会起作用，还可能对三元催化转换器产生不良影响，有些汽车会损坏同步带，导致严重的机械故障。

冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。

洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高（洒水车后喷头一般左右各安装一个），洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。

在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。

洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的 点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。