201不锈钢带日前在汉城举行的ISSF(国际钢铁协会不锈钢论坛)会议预测，在低镍奥氏体不锈钢和200系列不锈钢可能取代300系的部分市场下，不锈钢原材料供应不会出现严重短缺局面。唯200系不锈钢管抗蚀性不如300系，因此，中国应审慎制定不锈钢应用规范。印度不锈钢总产量为125万吨，人均消费量为0.8kg，发展潜力很大。该国不锈钢消费年增长率为6%~7%。印度所产不锈钢主要为200系列，用途以厨具餐具为主。年消费量为70万吨，工业用长材用量为20万吨，年出口卷材20万吨，主要出口中国市场。日本于2003年开始研制200系列不锈钢，主要面对中国市场。日本200系列不锈钢生产的主要工厂为NTK，按含镍量的不同分为NTKD-10、K-1。该厂又开发出D-7、D-9等新牌号不锈钢。其中NTKD-10是一种含镍量比SU304低、含锰量比SU304高、并含铜的奥氏体不锈钢。具有和SU304基本相同的机械性能和耐腐蚀性。适用范围为装饰管、家庭用品、厨房用品及餐具。K-1规格不锈钢含铬为14%，含镍1%，含锰9%，主要用于装潢用管。该工厂计划每月向中国市场出口1万吨200系列不锈钢。

不锈钢带厂家很多规格的304不锈钢带例如镜面304不锈钢带、精密301不锈钢带、冷轧301不锈钢带等钢带的表面一般客户要求的话都是表面非常好的。但一般在发货或者搬运过程中钢带表面一点擦痕的话上面就会留下痕迹。这给不少厂家带来了麻烦，为了保证客户对表面的要求，厂家在发货过程中都会先在钢带上隔一层纸在上面，或者是贴上一层蓝膜。一来可以吸收表面的油污，二来可以解决表面碰伤的状况。但是有时候也避免不了会出现状况，到了客户那还是经常会出现表面刮伤，痕迹现象。 其实在很多情况下除了发货运输过程中外304不锈钢带在分条的时候也应该注意，要达到零距离接触，意思就是说在上机，分条过程中以及下料采用机器代替操作。这就需要大型的分条机分条，小型老式逐渐走向淘汰。分底机的好处就是301不锈钢带从上机，到分条，下料整个作业流程人工是不会直接碰触。上料采用航吊，分条采用进口细腻羊毛毡，下料之前采用PE膜将外围缠绕几圈，每卷料采用内圈固定，下料还是采用航吊来完成。另外注意好搬运发货过程中的刮伤，材料就不会出现挤压，摩擦。就是送到客户那儿他也不会说你的材料有问题的。304不锈钢带属于高端的原材料，每公斤都比较贵。在表面出现刮伤这样的问题情况下被客户退回来的货，再次加工只能亏损卖出去，分条窄的料更只能当废料处理。所以说钢带表面出现在问题还是很重要的!