豫北钙业熟石灰，主要成分氢氧化钙，Ca（OH）2，作为热拌沥青混合料（HMA）的填料，已被公认为可以降低沥青混合料水分敏感性和剥离性问题，同时还是一种沥青路面多功能改性剂。本文就来介绍介绍熟石灰在沥青混合料中的技术优势有哪些。1、优异的抗剥落剂 熟石灰是目前有效的抗剥离剂，加入到热拌沥青混合料中时，它会与骨料反应，加强沥青和石头之间的粘合。在处理骨料的同时，石灰也会与沥青本身发生反应。熟石灰与高极性分子反应，允许钙离子沉淀到集料表面上，使其更有利于沥青。一旦将熟石灰添加到沥青混合料中，钙离子可在集料表面积聚，然后与沥青中的酸结合形成水不溶性盐（如下图），促进沥青与集料的抗剥离能力。此外，微小的熟石灰颗粒在混合料中分散使其更硬和更坚韧，降低了沥青胶浆与集料之间的黏附破坏的可能性。 2、改善刚度并减少车辙 车辙是沥青路面产生的 变形。研究表明，熟石灰增加了沥青混合料的刚度，强度和模量，可以改善抗车辙性和抗疲劳性。 3、减少氧化和老化 随着时间的推移，沥青路面发生氧化和老化，极性分子与环境发生反应，破裂并导致路面破坏。在沥青混合料中加入熟石灰会降低沥青氧化和老化的速度，这是氢氧化钙和沥青中的高极性分子之间发生化学反应的结果。熟石灰在加入沥青时与极性分子结合，因此极性分子不会与环境发生反应。 4、减少路面开裂 通常，较硬的沥青混合料裂缝较多，但添加熟石灰可改善疲劳特性并减少裂缝。由于石灰和沥青混合料中的极性分子之间的反应，石灰比无活性填料更能减少裂化，熟石灰颗粒能够更好地抑制和缓解微裂缝的扩张。 5、提高路面耐久性 美国 公路管理局对沥青混合料中使用熟石灰的一项调查得出结论，加入熟石灰使州际公路的平均预期寿命增加了25％~33％，道路平均预期寿命增加了10~14.5年。法国北部战略道路的公路管理局也得到了类似的报告，现在已经强制加入熟石灰。

国内的氢氧化钙脱硝技术，尚属探索示范阶段，还未进行科学总结。各种设计工艺技术路线和装备设施是否科学合理、运行是否可靠？脱硝效率、运行成本、能耗、二次污染物排放有多少等都将经受实践的检验。脱硝技术具体可以分为：燃烧前脱硝：1）加氢脱硝2）洗选燃烧中脱硝1）低温燃烧2） 低氧燃烧3）FBC燃烧技术4）采用低NOx燃烧器5）煤粉浓淡分离6）烟气再循环技术燃烧后脱硝1）选择性非催化还原脱硝（SNCR）2） 选择性催化还原脱硝（SCR）3）活性炭吸附4）电子束脱硝技术其中SNCR脱硝效率在大型燃煤机组中可达25%～40% ，对小型机组可达80%。由于该法受锅炉结构尺寸影响很大，多用作低氮燃烧技术的补充处理手段。其工程造价低、布置简易、占地面积小，适合老厂改造，新厂可以根据锅炉设计配合使用。而选择性催化还原技术（SCR）是目前成熟的烟气脱硝技术，它是一种炉后脱硝方法，早由日本于20世纪60~70 年代后期完成商业运行，是利用还原剂（NH3，尿素）在金属催化剂作用下，选择性地与 NOx 反应生成N2和H2O，而不是被 O2 氧化，故称为“选择性”。

豫北钙业灰钙粉的用途主要有一下几方面： 1、灰钙粉在工业上的应用 灰钙粉应用于工业上，一般以氢氧化钙称之，主要应用于工业生产制造中的水处理及烟气脱硫为主。 2、灰钙粉在建筑建材行业上的应用 灰钙粉用于建筑主要是用于建筑物粉刷、建筑涂料的生产，尤其是在腻子粉、砂浆的生产中，灰钙粉的用量是及大的。 （1）腻子粉、腻子膏、砂浆、乳胶漆、真石漆、硅藻泥等建筑涂料的生产。 （2）石膏水泥或胶凝材料，适用于软土地基的加固，墙体粉刷，机械模型，坑道支护及生产纤维压力板等。 （3）在玻璃生产工艺中用作助溶剂和净化剂。 （4）在塑料、橡胶、涂料、沥青、油毡等工业生产中用作填料。 （5）混凝土膨胀剂、抗裂剂、自流平砂浆的主要原材料。 （6）灌注桩、深层搅拌桩用作增加摩阻力的大膨胀材料。 （7）特种水泥生产中用作复合矿化剂确（8）直接应用于建筑物面的美白装饰。