洒水车工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。

洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。

洒水车过去，一股清新凉快的感觉扑面而来，挺舒服的。近日，天气晴好，气温回升明显。为了给广大市民创造一个舒适的生活环境，也为了控制道路尤其是施工路段扬尘污染，公司在强化环境卫生治理的同时，启动高温天气降温作业预案，每天分早、中、晚三个时段增加洒水车作业频次。
  在原有洒水降尘作业基础上，结合实际情况，每日7:30-20:00出动19辆洒水车，强化对主干道及部分施工路段洒水降尘工作，确保空气潮湿、路面湿润。洒水车担负着两个职能，道路洒水减少灰尘，冲洗路边泥土，保持道路整洁。
   为尽量缓解洒水作业与市民出行间的矛盾，洒水车经过公交站和斑马线时会将水压调小或关掉。
六东风多利卡5吨洒水车底盘配置：

东风5吨国六洒水车采用东风多利卡底盘，白色可前翻驾驶室，朝柴130马力国五发动机，5档变速箱，轴距3300mm，3.5吨后桥，7.00R16原厂钢丝胎，原厂abs，带方向助力，离合助力器，断气刹制动，带原厂空调，电动玻璃，中控锁。